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能否滿足需求?別克昂科威四驅(qū)淺析體驗(yàn)
唐朝
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-11-27 08:35
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實(shí)際場地體驗(yàn)

針對昂科威的四驅(qū)系統(tǒng),廠家設(shè)置了一系列測試項(xiàng)目,分別是場地項(xiàng)目和越野項(xiàng)目。這些測試項(xiàng)目都對車輛的四驅(qū)系統(tǒng)提出了一定的要求。

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全文總結(jié):

昂科威的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單,主要通過布置于后橋的多片離合器限滑差速器達(dá)到分配后輪扭矩的目的。對于其智能四驅(qū)版本車型而言,在三個(gè)車輪都沒有附著力時(shí),主要依靠輪間電子系統(tǒng)輔助制動達(dá)到脫困的目的。全路況智能四驅(qū)在后橋共裝配了兩套離合器,從而分別對兩側(cè)車輪進(jìn)行動力分配,這樣的方式無論在城市路面行駛還是在復(fù)雜路況下行駛時(shí)對車輛的行駛穩(wěn)定性以及通過性都有很大的幫助,也可以滿足人們對一款城市SUV提出的多樣化需求。(文/圖 汽車之家 唐朝 張戈)

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