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野性收斂 新老兩代福特野馬底盤拆解
賈剛
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-01-17 05:00
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前部底盤細節(jié)

如果用“有針對性的革新”來形容新老野馬在前懸架方面的差異,那么用“有選擇性的繼承”來描述兩車前部底盤細節(jié)間的關系則更為貼切。在第六代野馬上,諸如前部防傾桿、前輪制動器、前部車底護板等眾多部件較第五代野馬變化并不明顯,僅僅在一些過于側(cè)重動力性的細節(jié)上進行了優(yōu)化,使之與更多人的用車喜好相適應。

福特(進口) 野馬 2013款 3.7L 手動標準型

福特(進口) 野馬 2013款 3.7L 手動標準型

福特(進口) 野馬 2013款 3.7L 手動標準型

福特(進口) 野馬 2013款 3.7L 手動標準型

福特(進口) 野馬 2015款 2.3T 基本型

福特(進口) 野馬 2013款 3.7L 手動標準型

福特(進口) 野馬 2013款 3.7L 手動標準型

總體來講,通過對前懸架及前部底盤細節(jié)的拆解,全新野馬在設計風格上的轉(zhuǎn)變已有所顯現(xiàn)。第五代野馬用料粗獷,注重懸架強度上的提升,使車輛對激烈駕駛工況的耐受性更好;第六代野馬則更為看重車輛的操控性,通過對前懸架、前副車架等部件的改良,使車輛具有更佳的行駛穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)向響應,適應復雜路況的能力更強。

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