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軀干保護(hù)稍欠 解讀全新途勝E-NCAP測(cè)試
張戈
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-10-10 00:00關(guān)注
[汽車(chē)之家 碰撞測(cè)試解讀] 現(xiàn)代新款途勝就是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熟知的ix35的后續(xù)車(chē)型，更加精致的內(nèi)外設(shè)計(jì)以及全新的動(dòng)力總成使它擁有著足夠的實(shí)力與同級(jí)別對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，而它在安全方面的表現(xiàn)也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。最近，歐洲的E-NCAP對(duì)這款新車(chē)進(jìn)行了一系列的安全測(cè)試，詳細(xì)地解讀了新途勝的主被動(dòng)安全水平。
總體來(lái)看，現(xiàn)代全新途勝的主被動(dòng)安全性達(dá)到了與其外形設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)乃?，雖不是十全十美，但五星的成績(jī)證明了其已經(jīng)具有了很高的水準(zhǔn)。時(shí)至今日，SUV市場(chǎng)的熱度依然沒(méi)有減退，而全新途勝的登場(chǎng)將帶給這個(gè)級(jí)別車(chē)型消費(fèi)者一個(gè)不錯(cuò)的新選擇。（文/圖 汽車(chē)之家 張戈）
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CMF平臺(tái)的答卷 雷諾Kadjar碰撞測(cè)試解讀
http://www.coo6.com.cn/tech/201509/878994.html
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