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當(dāng)前位置：
減脂120KG 邁銳寶XL車身優(yōu)化技術(shù)解析
吳羽琛
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-03-31 10:15關(guān)注
● 試駕體驗
上面洋洋灑灑說了這么多，是時候該上車試試了。文章開頭介紹了，本次的試車場地設(shè)在安徽廣德縣的泛亞汽車技術(shù)中心整車試驗場內(nèi)進行。
2012年9月22日，位于安徽省廣德縣的泛亞汽車技術(shù)中心整車試驗場（簡稱廣德試車場）正式竣工，該項目耗資16億人民幣，總面積5.67平方公里（相當(dāng)于795個標準足球場），擁有總長超過60公里的試驗道路以及67種典型特征路面，它的投入使用也成為了通用汽車遍布全球的近十個大型試車場中的其中一個。（廣德整車試驗場簡介）
- 模擬復(fù)雜路況
- 高速環(huán)路試乘
- 車輛動態(tài)測試
車輛進行輕量化設(shè)計過后，操控相應(yīng)更加理想，同時，由于工程團隊優(yōu)化了車輛隔音系統(tǒng)，因此在高環(huán)測試時，車輛隔音效果也并未因為輕而顯得吵鬧。
● 文章總結(jié)：
車身輕量化設(shè)計不僅僅是隨處掏洞、到處偷輕這樣簡單，真正的輕量化是優(yōu)化結(jié)構(gòu)與選用強度更高的材料兩個手段合二為一，在不以犧牲安全性為前提下進行優(yōu)化。進一步提升動力表現(xiàn)、操控性、同時還能降低油耗和排放，這才是未來汽車輕量化開發(fā)的方向。（文/圖 汽車之家 吳羽?。?/p>
更多閱讀：
有必要重點關(guān)注 測試國產(chǎn)邁銳寶XL 1.5T
http://www.coo6.com.cn/drive/201602/885227.html
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