● 精益生產(chǎn)保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能
1.5T 15E4E發(fā)動(dòng)機(jī)是在上汽臨港工廠SGE系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上生產(chǎn)的。該生產(chǎn)線在2015年3月底正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)30萬(wàn)臺(tái)，可共線生產(chǎn)1.0T、1.4T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前1.5T機(jī)型產(chǎn)量占主要地位。
SGE系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線采用美國(guó)CTS公司的氦檢測(cè)設(shè)備來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油軌密封性進(jìn)行檢測(cè)。其原理是在高壓油軌里填充氮?dú)夂秃獾幕旌蠚怏w，然后用氦氣分子捕捉器來(lái)探測(cè)高壓油軌里泄露出來(lái)的氦氣分子。氣體的泄漏量必須小于0.00006立方厘米/秒，這相當(dāng)于能夠發(fā)現(xiàn)針眼1/20左右大小的漏孔。
上圖中的發(fā)動(dòng)機(jī)正在進(jìn)行冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試。所謂冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，就是指發(fā)動(dòng)機(jī)在不點(diǎn)火的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)驅(qū)動(dòng)曲軸的不是氣缸內(nèi)混合氣燃燒產(chǎn)生的能量，而是與曲軸直接相連的電機(jī)。
全文總結(jié)：
由于合作開(kāi)發(fā)的背景，榮威RX5上搭載的1.5T 15E4E發(fā)動(dòng)機(jī)在硬件和動(dòng)力輸出參數(shù)上與通用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的。這款1.5T 15E4E發(fā)動(dòng)機(jī)采用了各種主流的技術(shù)配置，如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)等。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的中置噴嘴技術(shù)在汽油霧化效果和排放水平上相比側(cè)置噴嘴有更好的表現(xiàn)，且未來(lái)技術(shù)升級(jí)空間更大。從SGE系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上我們也了解到，上汽為該生產(chǎn)線配置了各種進(jìn)口高精度生產(chǎn)/檢測(cè)設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高品質(zhì)及質(zhì)量的穩(wěn)定性?？梢?jiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能的發(fā)揮不僅僅取決于工程設(shè)計(jì)，制造工藝同樣起到舉足輕重的地位。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 常慶林）
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