[汽車之家 概念車實(shí)拍] 繼2005年上市的中型SUV馳鵬挫敗后,斯巴魯旗下一直沒有7座SUV供應(yīng)。為了增大主流家用車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額、加強(qiáng)在北美市場(chǎng)的影響力,斯巴魯在這屆洛杉磯車展中推出了旗下首款中大型SUV VIZIV-7概念車,并于2018年在北美地區(qū)量產(chǎn)銷售。
作為一款較為小眾的品牌,斯巴魯一直深受車迷好評(píng),水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)都是它引以為傲的技術(shù),叫好不叫座是斯巴魯一直無法釋懷的痛。不過隨著豐田的入股,也磨滅了部分斯巴魯鮮明的個(gè)性,在增大車身空間來吸引主流消費(fèi)人群的同時(shí),也慢慢引入了新的設(shè)計(jì)元素來加強(qiáng)品牌辨識(shí)度。
馳鵬的失利讓斯巴魯更加重視VIZIV-7,作為中大型SUV的VIZIV-7能否在這一市場(chǎng)中攪起風(fēng)云?讓我們拭目以待吧。(文/圖 汽車之家 吳羽琛 攝/汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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