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背后的巨人 打造一款車到底多難(下)
衛(wèi)江鵬
衛(wèi)江鵬
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-02-01 06:00
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敏實

敏實是啟辰T60的外飾供應(yīng)商,負(fù)責(zé)車輛的前臉格柵各個飾條,其中前臉格柵在車輛造型中是非常重要的零部件。

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敏實是一家中國本土乘用車零部件供應(yīng)商,主要生產(chǎn)車身結(jié)構(gòu)件,飾條及汽車裝飾件。與其他零部件商的悠久歷史相比,敏實要年輕得多。1992,敏實集團(tuán)的前身敏孚機械才在寧波市小港工業(yè)開發(fā)區(qū)成立,1997年整合多個分公司成為集團(tuán)公司并進(jìn)入中國汽車外飾件市場,2005年12月,敏實集團(tuán)在港交所正式上市。2018年,敏實位列《美國汽車新聞》發(fā)布的年度全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強榜第92名。

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當(dāng)筆者在對話中問及敏實的競爭對手時,敏實集團(tuán)副總裁趙鋒沉吟片刻,說:有,但我們沒把它們當(dāng)做對手。

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由于提供的是飾條等部件,所以敏實從造型概念階段就參與到啟辰T60(參數(shù)|詢價)項目中,可以說也是相當(dāng)早的。啟辰的造型設(shè)計師在開發(fā)階段需要提出多個造型方案,其中拆分出來的飾條設(shè)計方案自然就非常多了,針對初步提出的飾條部件方案,敏實需要進(jìn)行驗證試生產(chǎn),也會提出修改意見,這些試做部件都會裝在工程模擬樣車上。此外,看似簡單的外觀飾條,實際上還要考慮空氣動力學(xué)設(shè)計,當(dāng)然了,這方面主要是啟辰負(fù)責(zé)。

當(dāng)啟辰T60的零部件正式定型后,敏實就開始定制模具,進(jìn)行生產(chǎn)工作。敏實所生產(chǎn)的都是小零件,因此生產(chǎn)機械體積并不大,但由于需求量大,所以實際上還是擁有巨大的廠房。格柵總成這樣的裝飾件主要工藝是注塑、表面處理和拼裝。注塑是最前端的加工車間,但由于采用自動化流水線,工人極少。

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鋁制部件則需要經(jīng)歷一系列壓制工序,但最重要的還是陽極氧化。這樣才能讓部件表面光滑如鏡,并且擁有一層防腐耐磨保護(hù)層。

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這個“防水妝”得夠抗造

女生化妝都怕妝花了,所以在雨天或者游泳的時候就會化防水妝。東風(fēng)啟辰這樣的傳統(tǒng)主機廠的新車型在正式量產(chǎn)前,都需要進(jìn)行高寒、高熱、高濕等各項極端條件測試,腐蝕和磨損對光潔的外飾件具有極高的傷害,要想保證多年使用仍能夠保證“妝容”良好,就需要進(jìn)行針對性的試驗。

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每一款車、每一個零件都要經(jīng)歷這一系列考驗,都是為了保證啟辰T60的“妝容”能更加持久,來自于東風(fēng)啟辰的苛刻要求。

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啟辰T60
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8.68-11.28萬
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2025/7/26 17:13:02