[汽車之家 新鮮技術解讀]  我不敢說未來的出行方式一定是自動駕駛，但就目前來看無論是車企還是零部件供應商都在積極研發(fā)關于自動駕駛的配件，而激光雷達就是其中之一。在本屆2021廣州車展上，Velodyne Lidar以突破性、高性價比為基礎，帶來了三款激光雷達傳感器和智能基礎設施解決方案，致力于為中國市場并為實現(xiàn)安全的自動化駕駛提供關鍵性支持。

　　Velodyne Lidar激光雷達產品為高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、自動駕駛車輛、自主機器人、智慧城市基礎設施、配送、工業(yè)等領域設計，并具有靈活性、高質量和可靠性能，可以滿足各行各業(yè)的需求。在智能出行方面，由于之前的產品價格昂貴、交貨期長，Velodyne Lidar也一直在研究如何將激光雷達的成本進一步降低，從而通過降低售價來搶奪市場。

　　Velodyne Lidar在本屆廣州車展亮相的產品和智慧城市設施解決方案如下：

　　固態(tài)激光雷達傳感器

　　據世界衛(wèi)生組織報告稱，全球每年因交通事故造成的死亡人數已達135萬人，Velarray H800專為大批量汽車應用而設計，可以有效地幫助車企設計ADAS解決方案，減少交通事故以及乘員、騎行者和行人的傷亡。

　　目前全球正處在新冠疫情肆虐的非常時期，但就工作和生活而言，快遞和配送依然有很高的需求，如果有Velarray M1600激光雷達的加持，配送機器人就可以勝任最后一公里的無接觸配送任務，減少患病幾率。

　　機械旋轉式激光雷達傳感器

　　Alpha Prime利用Velodyne 360度環(huán)視感知技術，可以為高性能自動駕駛出行提供有力支持。Alpha Prime是Velodyne Lidar歷經十余載的創(chuàng)新和測試的成果，能為城市和公路環(huán)境中的實時自動駕駛操作提供精確、可靠的導航服務。

　　智慧城市解決方案

　　Velodyne智能基礎設施解決方案通過多種模式分析來檢測所有的道路使用者，包括車輛、行人和騎行者。它可以預測、診斷和解決實時道路安全，并通過V2X通信來提醒行人或智能網聯(lián)汽車，減少事故發(fā)生的概率。目前這一解決方案已經在多個北美城市部署，包括魁北克和不列顛哥倫比亞省，也即將在新澤西州部署。

　　小結：記得特斯拉創(chuàng)始人馬斯克曾多次表態(tài)不會使用激光雷達，也曾用“極其愚蠢”“弱爆了”等詞匯來形容這一產品。但近幾年這一市場的規(guī)模卻在不斷擴大，且增速越來越快。目前全球的汽車市場正處在向電動化和智能化的轉型階段，新車型對激光雷達等產品的需求變高，而伴隨著市場上激光雷達研發(fā)企業(yè)越來越多，Velodyne Lidar的產品優(yōu)勢正在逐漸變小，因此2022年在中國布局就變得尤為重要。在未來的智能駕駛時代，希望國內也能多一些自主激光雷達研發(fā)企業(yè)，在避免被國外領先企業(yè)“卡脖子”的同時，還能為智能汽車的發(fā)展貢獻一份力量。（圖片來自網絡 文/汽車之家 鄭晨）

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