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釋放速度激情 回味中國(guó)汽車(chē)直線公開(kāi)賽
許俊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-10-19 01:00
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四強(qiáng)爭(zhēng)奪愈發(fā)激烈,各路好手脫穎而出

汽車(chē)之家

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第二日上午,晴空萬(wàn)里,但三面環(huán)山的八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)早上溫度依舊很低,并且風(fēng)力比起前一天并沒(méi)有減小。

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『晉級(jí)的車(chē)手們已經(jīng)等在了候車(chē)區(qū)中』

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『第二日的比賽即將打響,安靜的機(jī)場(chǎng)將再次響起發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴』

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『率先進(jìn)行的比賽是1600CC組的四強(qiáng)賽,改裝捷達(dá)在這個(gè)組別再次大放異彩』

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改裝速騰似乎并沒(méi)有把身旁的小富康放在眼里,但黃燈三閃轉(zhuǎn)綠的那一刻,他才明白富康其實(shí)是裝豬吃老虎的。要知道,這輛富康可不是吃素的,雖然車(chē)主沒(méi)有說(shuō)他的動(dòng)力具體有多少,不過(guò)據(jù)旁人稱(chēng)他的富康現(xiàn)在百公里得要近16個(gè)油,起步后它發(fā)出的巨大聲浪也絕對(duì)讓人相信這一點(diǎn)。

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第二日的比賽缺席了很多車(chē)手,眾多實(shí)力選手只能在賽道中進(jìn)行自我挑戰(zhàn),以最速的時(shí)間挺進(jìn)下午的決賽。

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『面對(duì)RS6,日產(chǎn)350Z就只是花瓶一樣』

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沒(méi)人能想到,秒殺神Celica GT在第二天被爆改捷達(dá)僅僅在起步階段就斬落馬下,優(yōu)雅的小轎跑卻被五大三粗的“老爺車(chē)”遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

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馬自達(dá)6對(duì)EVO,紅色激情的碰撞』

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高爾夫R與尚酷R一對(duì)一斗牛,終于將兄弟的斗爭(zhēng)推向頂端。高爾夫R在起跑時(shí)反應(yīng)慢了一點(diǎn)小小吃虧,盡管在后程發(fā)力將同尚酷R的差距縮的很小,但相似的動(dòng)兩下,高爾夫R依然沒(méi)能挽回起跑的劣勢(shì),以極微弱的成績(jī)敗給了尚酷R。

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英菲尼迪G37被大眾R36旅行版甩在身后』

由于SUV組別參賽車(chē)輛太少,四強(qiáng)賽SUV組被取消,所有賽車(chē)直接進(jìn)入下午的決賽。

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