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中國(guó)第一人 24歲車(chē)手馬青驊將迎F1首秀

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  [汽車(chē)之家 賽事]  9月5日,HRT車(chē)隊(duì)正式宣布24歲的中國(guó)車(chē)手馬青驊將參加F1意大利站第一次練習(xí)賽。屆時(shí)馬青驊將替代HRT車(chē)手卡斯基延,駕駛23號(hào)F1賽車(chē)駛上意大利蒙扎賽道。這次亮相,將使馬青驊成為首位駕駛現(xiàn)款F1賽車(chē)參與F1官方集體試車(chē)的中國(guó)車(chē)手。

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  前不久,馬青驊在英國(guó)銀石賽道完成了483.062公里的賽道測(cè)試后,獲得了由國(guó)際汽聯(lián)頒發(fā)的超級(jí)駕照。這意味著,馬青驊已經(jīng)有資格參加正式的F1比賽。在本次意大利站第一次練習(xí)賽中,馬青驊將繼續(xù)推進(jìn)車(chē)隊(duì)為他制定的計(jì)劃,積累F1賽車(chē)更多的駕駛里程和經(jīng)驗(yàn),并與車(chē)隊(duì)一起獲得盡可能多的數(shù)據(jù)和資料。

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  馬青驊,1987年12月25日出生于中國(guó)上海。8歲開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)直屬錦標(biāo)賽中國(guó)卡丁車(chē)錦標(biāo)賽并且在12歲時(shí)獲得錦標(biāo)賽冠軍。之后其繼續(xù)在中國(guó)卡丁車(chē)錦標(biāo)賽中多次獲得良好成績(jī)。2004年,加入亞洲雷諾系列賽,并且贏得冠軍。2005年,代表A1中國(guó)隊(duì)參賽。同年,其參加了雷諾2.0 NEC比賽,2次登上頒獎(jiǎng)臺(tái),之后其還參加了西班牙F3比賽。一年之后,馬青驊赴英國(guó)參加F3國(guó)際系列賽。2010年,代表中國(guó)隊(duì)參加了兩站超級(jí)聯(lián)盟方程式比賽。2011年,馬青驊轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽,4次奪得分站賽冠軍,4次登上頒獎(jiǎng)臺(tái),獲得年度車(chē)手冠軍。2012年4月,馬青驊加入HRT車(chē)隊(duì)年輕車(chē)手計(jì)劃,并且在銀石賽道完成年輕車(chē)手測(cè)試。(文/汽車(chē)之家 李伊文)

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