★ 發(fā)動機——搭載吉利中國“芯”
★ 底盤——與F1類似的雙叉臂懸掛
CFGP中國方程式大獎賽（前身是AGF亞洲方程式）從2006年舉辦至今，已經(jīng)培養(yǎng)出了超過120名車手，馬青驊、程叢夫、江騰一等先后走上國際賽場的中國車手，都曾在中國方程式大獎賽中擔任過教練或者車隊指導。如果在2013年，馬青驊真的成為中國第一個出戰(zhàn)F1正賽的車手，方程式賽事肯定會吸引更多車迷的關注，也將吸引更多的年輕車手參與其中。（文/汽車之家 孫迪）
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