7月18日，我們清晨我們離開了烏魯木齊趕往下一個城市哈密。無論車手還是后勤人員，在這個時候體能上基本都已經(jīng)達到了極限。不僅如此，此時我們將經(jīng)歷的賽段還是整個比賽氣溫最為酷熱的一個，最高氣溫達到了46攝氏度以上，能否經(jīng)受住這樣的考驗，真的替所有車手們捏把汗。（真的是流汗啊）
SS9烏魯木齊至哈密賽段的比賽，賽道整體長度719.55公里，其中特殊賽段長度是384.4公里，地形包括戈壁、沙漠、河床、無形路等。不出所料今天暑伏帶給賽段內(nèi)極高的溫度，達到46攝氏度，賽段位于火焰山附近，而今天除了高溫之外賽道的整體難度也遠超空前各個比賽。賽道是非常美麗的金色沙丘和峽谷，在這絕美的環(huán)境下為車手設(shè)下了重重困難。
在新疆這個占我國國土面積1/6自治區(qū)，確實讓我們領(lǐng)略了我國的幅員遼闊。平日里趴在辦公室伏案工作的我們，基本沒有什么機會能夠開著車去達到祖國的最西邊去看一看，而2016絲綢之路拉力賽卻給了我們這個機會，這個千載難逢的機會。
說起吐魯番，人們第一反應(yīng)就應(yīng)該是這里的葡萄，尤其是這里生產(chǎn)的無核白葡萄、皮薄、肉嫩、多汁、味美，營養(yǎng)豐富，素有“珍珠”美稱，其含糖量高達20－24%，超過美國加利福尼亞州的葡萄，居世界之冠。用無核白鮮葡萄晾制的葡萄干，含糖量高達60%，被人們視為葡萄中的珍品。
吐魯番屬獨特的暖溫帶大陸性干旱荒漠氣候。因地處盆地之中，四周高山環(huán)抱，增熱迅速、散熱慢，形成了日照長、氣溫高、晝夜溫差大、降水少、風(fēng)力強五大特點，素有“火州”、“風(fēng)庫”之稱。全年平均氣溫為14℃，夏季平均氣溫在30℃左右，全年氣溫高于35℃的炎熱天氣，平均為99天；高于40℃的酷熱天氣，平均為28天。
