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名爵HS改裝日志(7):性能測試+駕駛感受
彭儲(chǔ)文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-08-23 00:00
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● 加裝THULE行李架與行李箱

我始終認(rèn)為,帶原廠行李架的車型如果從來沒頂過個(gè)“小書包”,那這臺(tái)車的生命真的是太不完整了。既然有這個(gè)功能為何不用呢?而不少改裝氣動(dòng)的旅行車、SUV則熱衷于給愛車再填一個(gè)車頂行李箱,這似乎已經(jīng)成為了一種標(biāo)配。就好比吃薯?xiàng)l蘸番茄醬,吃小籠包要蘸醋一樣。

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而在品牌選擇方面,沒有太多糾結(jié),肯定選來自瑞典的THULE拓樂了,可以算得上同級(jí)別中最有牌面的品牌了。不過具體型號(hào)還是得選一下,主要看和整車氣場是不是搭調(diào)。最好的辦法是去那些有現(xiàn)貨的實(shí)體店鋪一個(gè)個(gè)親眼看下實(shí)物,在網(wǎng)上看圖真的很難挑選。

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最終我們選擇了的是Motion XT這款產(chǎn)品,中文名是運(yùn)動(dòng)XT系列。規(guī)格為M,容積達(dá)到了400L,鑒于目前后備廂內(nèi)安裝了一套非常漂亮的氣動(dòng)造型,如果用來放雜物實(shí)在太浪費(fèi)了。假設(shè)未來這臺(tái)車要自駕游,把雜物放在頂箱里也是不錯(cuò)的選擇。

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這款頂箱支持兩邊開啟,不過需要配合鑰匙使用,在鑰匙沒有打開至解鎖狀態(tài)時(shí),頂箱是不能打開的。這么做的目的在于提升安全性,如果不帶鎖的話,東西放在頂箱內(nèi)有被盜的風(fēng)險(xiǎn)。并且當(dāng)鎖芯旋至解鎖狀態(tài)下,鑰匙是拔不下來的,同樣也是提醒用戶必須把頂箱鎖了才能把鑰匙帶走。

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由于名爵HS原廠不提供行李架橫桿,因此需要額外配備兩根用來裝頂箱的橫桿。同樣也是選擇了來自THULE的產(chǎn)品。橫桿的固定蓋板上也帶有鎖芯,目的同樣是為了防盜,否則人家真要偷頂箱里的東西,直接把橫桿拆了一起端走就完事兒了。當(dāng)然了,所有的防盜措施都只能防君子沒法防小人,在這個(gè)部分我覺得大家最好不要太鉆牛角尖。

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『THULE頂箱簡單介紹』


『閥門排氣簡單介紹』

頂箱內(nèi)有四個(gè)旋鈕來控制頂箱底部四個(gè)“爪子”,“爪子”扣緊在橫桿上就算是安裝完成了。展開說一下,THULE的頂箱在研發(fā)時(shí)還會(huì)進(jìn)行晃動(dòng)測試,從而確保車輛在經(jīng)過顛簸路面時(shí)不會(huì)把頂箱給震下來,這對于連接部位的強(qiáng)度提出了很高的要求,小品牌的產(chǎn)品是否有這項(xiàng)測試就不得而知了,改車、用車最重要的還是安心,所以選擇可靠的大牌產(chǎn)品尤為重要。

● 編輯總結(jié):

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本次改裝的內(nèi)容并不算多,實(shí)際上就是換了一套排氣尾段并加了個(gè)車頂行李箱。而至此,我們名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))的改裝項(xiàng)目基本上已經(jīng)完成了。目前由于臨牌到期等原因(板車拖去裝頂箱,店家都驚呆了),我們還沒對它進(jìn)行路試,其實(shí)我個(gè)人也很好奇這臺(tái)車改完了開起來是什么感覺呢?是不是還要針對一些地方進(jìn)行調(diào)整?我會(huì)在下一期的更新中和大家分享,敬請關(guān)注!

噢對了,提一句和改裝無關(guān)但是與名爵HS有關(guān)的信息,這臺(tái)車前不久官降了2萬元,并且目前還能享受到上汽集團(tuán)的現(xiàn)金補(bǔ)貼和禮包,性價(jià)比有大幅度提升,像我們改裝的這臺(tái)頂配車型,目前裸車價(jià)也就16.3萬元左右,可以說是相當(dāng)劃算了?。ㄎ?圖/攝 汽車之家 彭儲(chǔ)文)

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名爵HS
名爵HS
9.98-16.98萬
4.49
2025/8/14 14:06:35