[汽車之家 改裝賽事]  “還有40多天我們就得去比賽了，這賽車什么時(shí)候才能落地跑�。俊�

　　“閑著的小伙伴得趕緊把碳纖維車身再打磨一下！”

　　“下午沒課的同學(xué)可以去把車庫(kù)打掃一下啦~”

　　“老夏，你設(shè)計(jì)的懸架參數(shù)還需要再改一改，仿真軟件出的數(shù)據(jù)不太好。”

　　“還要改啊……這第幾百遍了？”

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　　手機(jī)鬧鐘準(zhǔn)時(shí)響起，把夢(mèng)里緊張焦慮的我從大學(xué)校園拉回了現(xiàn)實(shí)，可喜的是我不再擔(dān)憂我們的賽車造不出來，可悲的是我再也回不到那個(gè)20歲出頭的年紀(jì)。

　　給你10個(gè)月的時(shí)間，一群志同道合的隊(duì)友，一片屬于你們的車庫(kù)，然后再加學(xué)校的資金和老師智囊團(tuán)的支持，你會(huì)干什么？如果讓我坐上時(shí)光機(jī)回到大學(xué)時(shí)代，我會(huì)再一次打造一輛大學(xué)生方程式賽車（FSAE），然后去參加每年十月份的全國(guó)比賽。

—— 一段小視頻快速了解大學(xué)生方程式汽車大賽

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　　校園里20出頭的你在干什么？也許你在看書、考研、打籃球、泡姑娘或者窩在宿舍里打《DOTA》。也許你不知道的是，在全國(guó)很多理工科院校里都有這樣一群人：每天除了上課就會(huì)泡在學(xué)校的某間車庫(kù)里，畫著CAD工程圖紙、3D建模、調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)或者焊接車架……做著很多機(jī)械技師和工程師做的工作，因?yàn)樗麄冋�在自己手工打造一輛方程式賽車！

—— 大學(xué)生方程式汽車大賽FSAE是什么？

　　FSAE是什么？如果你是剛剛步入大學(xué)校園的學(xué)生，或者身邊的親戚朋友在理工科院校上學(xué)，甚至你只是一個(gè)對(duì)汽車感興趣或者關(guān)心中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的朋友，都可以好好了解一下了。

　　如今，F(xiàn)SC在國(guó)內(nèi)有油車、電車、巴哈賽車和無(wú)人駕駛方程式四種類型的比賽，后面三種比賽我們?cè)谶@里就不展開詳細(xì)聊了，本次主要介紹的是時(shí)間最久、最有看點(diǎn)的油車比賽（今年是FSC油車比賽在中國(guó)區(qū)的十周年）。

　　FSC比賽和我們多數(shù)人了解的賽車比賽不太一樣，它是一場(chǎng)非單純競(jìng)技性的賽車比賽，賽程持續(xù)大概5天，它考驗(yàn)了汽車專業(yè)學(xué)生們的綜合能力，比賽的項(xiàng)目大概有8項(xiàng)：設(shè)計(jì)報(bào)告、營(yíng)銷報(bào)告、成本報(bào)告、高速避障、直線加速、8字繞環(huán)、耐久賽，不光是考驗(yàn)賽車手現(xiàn)場(chǎng)的駕駛技術(shù)，也考驗(yàn)學(xué)生們的專業(yè)知識(shí)、動(dòng)手能力和營(yíng)銷管理知識(shí)。

　　隨著大學(xué)生們?cè)燔嚰夹g(shù)的不斷提高，車輛本身安全性和可靠性越來越好，F(xiàn)SC賽事對(duì)排量也進(jìn)行了放寬，由此前限制的610cc排量上升到710cc，發(fā)動(dòng)機(jī)的可選擇的型號(hào)也更多了，例如這兩年開始有車隊(duì)使用更大排量的KTM690和凱旋675動(dòng)力。

　　打造這樣一輛賽車的成本可不低，較低成本制造需要二三十萬(wàn)元，多數(shù)賽車在五十萬(wàn)元左右，甚至有些車隊(duì)花費(fèi)了上百萬(wàn)來制造這樣一臺(tái)符合FSAE標(biāo)準(zhǔn)的賽車。你可能會(huì)驚訝這樣小小的一輛賽車居然這么貴！我們接著往下看。

　　如果您對(duì)賽車或者改裝品牌有過了解，提到奧林斯OHLINS減振器、Keizer輪圈、Hoosier全熱熔胎等零部件品牌應(yīng)該會(huì)熟悉，就知道賽車有多燒錢了。例如一套OHLINS減振器最少就要2萬(wàn)元，再加上備用件，隨隨便便幾萬(wàn)塊就出去了。