[汽車(chē)之家 保養(yǎng)對(duì)比] 目前市面上競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的要數(shù)緊湊型車(chē)市場(chǎng)了，這個(gè)級(jí)別的車(chē)型因?yàn)榧骖櫫丝臻g和動(dòng)力，所以成為了眾多家庭的用車(chē)首選。特別是兼顧了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)外形的緊湊車(chē)型受到市場(chǎng)的熱捧。
作為購(gòu)買(mǎi)該級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者要不是擁有家庭生活背景70后，要不就是資金不算太過(guò)充裕的年輕一代，所以車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)后的保養(yǎng)使用成本成為了他們考量指標(biāo)。下面編輯就為廣大讀者收集整理3款具有運(yùn)動(dòng)感的高人氣緊湊車(chē)型的保養(yǎng)信息進(jìn)行比較，希望能對(duì)廣大讀者的購(gòu)車(chē)有積極的指導(dǎo)作用。
有關(guān)車(chē)輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目，廠家會(huì)在車(chē)輛出廠時(shí)通過(guò)隨車(chē)附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知車(chē)主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì)，實(shí)際情況可能無(wú)法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況（如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況）以及車(chē)主使用等情況，對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議，為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息，下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。
注：本文經(jīng)銷(xiāo)商處調(diào)查的保養(yǎng)信息僅供參考！
● 廠家保養(yǎng)手冊(cè)分析：
原廠車(chē)輛使用手冊(cè)里面包含了以下車(chē)型的各項(xiàng)使用說(shuō)明，當(dāng)中也包含了售后保養(yǎng)的建議，通過(guò)對(duì)比廠家保養(yǎng)手冊(cè)能比較直觀的看到各品牌官方保養(yǎng)內(nèi)容方面的差異。
東南-三菱翼神旗下在售的有兩個(gè)排量車(chē)型，分別為1.8L和2.0L。由于使用其同為一個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上使用同樣的變速箱（5速手動(dòng)和6速CVT），所以官方給出的兩種排量車(chē)型保養(yǎng)項(xiàng)目周期都一樣，具體請(qǐng)看下表：
| 2011款翼神車(chē)型官方保養(yǎng)周期/價(jià)格表 | ||||||||
|
配件/ |
機(jī)油 |
空氣 |
汽油 濾清器 |
空調(diào) 濾清器[*2] |
剎車(chē)油 |
變速 |
轉(zhuǎn)向助力油 |
火花塞 |
| 5000[*1] | ○ | - | - | 無(wú)具體說(shuō)明，根據(jù)實(shí)際車(chē)況而定 | ○ | ○ | ○ | - |
| 10000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |
| 15000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 20000 | ● | ○ | - | ○ | ● | ○ | - | |
| 25000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 30000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |
| 35000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 40000 | ● | ● | - | ● | ● | ○ | - | |
| 45000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 50000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ● | |
| 55000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 60000 | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | - | |
| 65000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 70000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |
| 75000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 80000 | ● | ● | - | ● | ● | ○ | - | |
| 85000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 90000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |
| 95000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
| 100000 | ● | ○ | - | ○ | ● | ○ | ● | |
|
注：●：需要更換 ○：檢查/清潔 -：無(wú)需更換 |
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*注：
1.首次保養(yǎng)：廠家建議最好1000公里進(jìn)行車(chē)輛首次保養(yǎng)，首保超過(guò)5000公里不享受免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目。
2.空調(diào)濾芯：廠家沒(méi)有具體規(guī)定，每次保養(yǎng)過(guò)程中需根據(jù)具體車(chē)況而定。
3.變速器油：廠家規(guī)定CVT變速器油首保過(guò)后，每2萬(wàn)公里檢查一次，每隔4萬(wàn)公里更換一次；手動(dòng)變速器油首保過(guò)后則每一萬(wàn)公里檢查一次，每2萬(wàn)公里更換一次。
4.火花塞：廠家規(guī)定火花塞：鉑金/銥合金類(lèi)型每隔10萬(wàn)公里更換一次，一般類(lèi)型則每5萬(wàn)公里更換一次。
長(zhǎng)安福特-福克斯旗下在售的有1.8L和2.0L兩款排量的車(chē)型，與翼神情況基本一樣，兩款排量車(chē)型的保養(yǎng)項(xiàng)目周期都一樣，具體請(qǐng)看下表：
| 長(zhǎng)安福特?？怂管?chē)型官方保養(yǎng)周期表 | ||||||||
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周期 |
機(jī)油 |
空氣 |
汽油 |
空調(diào) 濾清器 |
轉(zhuǎn)向 助力油 |
變速 箱油 |
剎車(chē)油 |
火花塞 |
| 5000 | ○ | ○ | ○ | 每次保養(yǎng)時(shí)檢查，必要時(shí)清潔/更換，如空氣質(zhì)量惡劣，應(yīng)適當(dāng)縮短檢查/更換間隔 | 每次保養(yǎng)時(shí)檢查，需要即補(bǔ)充 | 在遇到下列情況時(shí)更換：極多灰塵、山區(qū)或丘陵拖車(chē)、長(zhǎng)期怠速（出租車(chē)、警車(chē)）、短距離行駛 | 每隔2年更換一次 | ○ |
| 10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
| 15000 | ○ | ○ | ● 或1年 |
○ | ||||
| 20000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
| 25000 | ○ | ● | ○ | ○ | ||||
| 30000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
| 35000 | ○ | ○ | ● 或1年 |
● | ||||
| 40000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
| 45000 | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| 50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
| 55000 | ○ | ● | ● 或1年 |
○ | ||||
| 60000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
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正時(shí)鏈條系統(tǒng)終身免維護(hù) |
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| 注：●：需要更換 ○：檢查/清潔 -：無(wú)需更換 | ||||||||
而對(duì)于空調(diào)濾芯、轉(zhuǎn)向助力油、變速箱油、剎車(chē)油等保養(yǎng)項(xiàng)目，官方要求每次保養(yǎng)檢查，并給出了合適需要更換的建議。另外，?？怂谷弟?chē)型均采用正時(shí)鏈條傳動(dòng)方式，一般情況下終身免維護(hù)。
上海通用雪佛蘭-科魯茲車(chē)型旗下在售的有1.6L、1.8L和1.6T三種排量車(chē)型，本期比較文章由于不涉及渦輪增壓版本車(chē)型，所以暫時(shí)不對(duì)比分析1.6T車(chē)型的保養(yǎng)周期及費(fèi)用，具體請(qǐng)看下表所示。
| 2011款科魯茲車(chē)型官方保養(yǎng)周期/價(jià)格表 | |||||||||
|
配件/ |
機(jī)油及機(jī)油 |
空氣 |
汽油 濾清器 |
空調(diào) 濾清器 |
剎車(chē)油 |
變速 |
轉(zhuǎn)向助力油 |
正時(shí)皮帶及皮帶張緊輪 |
火花塞 |
| 5000 | ● |
- |
- | - | - | - | - | 10年或15萬(wàn)公里檢查一次，根據(jù)需要更換 | - |
| 10000 | ● | - | ○ | - | - | ○ | ○ | - | |
| 15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 20000 | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | - | |
| 25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 30000 | ● | - | ○ | - | ● | ○ | ○ | - | |
| 35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 40000 | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | - | |
| 45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 50000 | ● | - | ○ | - | - | ○ | ○ | - | |
| 55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | |
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注：●：需要更換 ○：檢查/清潔 -：無(wú)需更換 |
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注：
*1.機(jī)油及機(jī)油濾清器：建議每3000公里/1個(gè)月檢查一次，每5000公里/6個(gè)月更換一次。
*2.變速器油：手動(dòng)變速器油建議每1萬(wàn)公里檢查一次，根據(jù)需要更換；自動(dòng)變速器油則建議每16萬(wàn)公里更換一次，不需定期檢查，若發(fā)生變速器故障或漏油時(shí)，則需要檢查變速器。
*3.助力轉(zhuǎn)向機(jī)油：由于使用電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)，助力轉(zhuǎn)向油機(jī)的更換需具體車(chē)況而定，建議每1萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)檢查一次?！?/p>
保養(yǎng)手冊(cè)總結(jié)：
| 廠家規(guī)定保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)比表 | |||
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項(xiàng)目 |
三菱翼神 | ?？怂?/strong> | 科魯茲 |
| 整車(chē)質(zhì)保 | 2年/6萬(wàn)公里 | 3年/10萬(wàn)公里 | 2年/6萬(wàn)公里 |
| 首保里程 | 5000公里內(nèi) | 5000公里內(nèi) | 未規(guī)定 |
| 機(jī)油機(jī)濾 | 每隔5000公里 | 每隔5000公里 | 每隔5000公里 |
| 空氣濾芯 | 每隔4萬(wàn)公里 | 2.5萬(wàn)公里后每隔3萬(wàn)公里 | 每隔2萬(wàn)公里 |
| 空調(diào)濾芯 | 根據(jù)具體車(chē)況更換 | 根據(jù)具體車(chē)況更換 | 每隔2萬(wàn)公里 |
| 汽油濾清器 | 每隔6萬(wàn)公里 | 1.5萬(wàn)公里后每隔2萬(wàn)公里/每隔1年 | 每隔2萬(wàn)公里 |
| 剎車(chē)油 | 每隔4萬(wàn)公里 | 每隔2年公里 | 每隔3萬(wàn)公里 |
| 變速箱油 | 手動(dòng)擋與制動(dòng)擋均為每隔2萬(wàn)公里 | 根據(jù)具體車(chē)況更換 | 手動(dòng)擋每隔1萬(wàn)公里 自動(dòng)擋每隔16萬(wàn)公里 |
| 火花塞 | 每隔5萬(wàn)公里 | 3.5萬(wàn)公里后每隔4萬(wàn)公里 | 每隔6萬(wàn)公里 |
| 注：標(biāo)紅文字為該項(xiàng)最高值 | |||
由以上收集整理的信息可以看出，在廠家給出的整車(chē)質(zhì)保期方面，長(zhǎng)安福特?？怂沟?年/10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保期最為厚道一些，也比長(zhǎng)安福特早期車(chē)型的享受的2年/4萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保期要長(zhǎng)，但早期的長(zhǎng)安福特早期車(chē)型享受的則是4次機(jī)油機(jī)濾方面（含工時(shí)）的免費(fèi)保養(yǎng)，與此相比，其實(shí)現(xiàn)行的福特整車(chē)保養(yǎng)政策并不顯得更加優(yōu)惠。其余兩款車(chē)型享受的均是2年/6萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，在汽車(chē)業(yè)界大打售后服務(wù)牌的今天顯得不太給力。而在車(chē)輛各常規(guī)項(xiàng)目保養(yǎng)周期方面，日系的三菱翼神的各項(xiàng)目保養(yǎng)周期都比較長(zhǎng)，這也體現(xiàn)了日系車(chē)型保養(yǎng)方面的優(yōu)勢(shì)。相比而言科魯茲各項(xiàng)目的保養(yǎng)頻率相對(duì)高一些，實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用方面則也會(huì)更高一些。
