[汽車之家 多媒體體驗(yàn)] 隨著車聯(lián)網(wǎng)概念的不斷普及，越來越多的汽車廠商開始將“連網(wǎng)”概念應(yīng)用到自己的多媒體系統(tǒng)中，而這其中不乏“激進(jìn)風(fēng)格”的自主品牌。今年9月份，比亞迪發(fā)布了最新的多媒體系統(tǒng)：Car Pad系統(tǒng)。作為一個(gè)關(guān)注度頗高的自主品牌，它的首個(gè)根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)思維打造的多媒體系統(tǒng)肯定也會受到很高的關(guān)注，而首款搭載Car Pad系統(tǒng)的車型則是和它一起發(fā)布的比亞迪G5，于是乎，我們火速借來了一臺，體驗(yàn)走起！
● 硬件配置-“主流安卓手機(jī)”
● 看起來，它像個(gè)安卓平板
◆ 問題來了，大部分應(yīng)用都需連網(wǎng)
◆ 怎么上網(wǎng)？-USB網(wǎng)卡/連接Wi-Fi信號
◆ 教你如何連網(wǎng)（下面附視頻演示）
◆ 視頻演示-連上網(wǎng)，開始體驗(yàn)！
● 圖文部分-其它體驗(yàn)細(xì)節(jié)
◆ 它支持USB充電
◆ 電視整體表現(xiàn)不錯(cuò)
◆ 地圖流暢，優(yōu)化不足
◆ 微信語音很方便
● 需要關(guān)注的一些問題
◆ 安卓會死機(jī)，它也會
◆ 顯示/適配不理想
◆ 菜單操作問題
◆ 上網(wǎng)資費(fèi)問題
● 體驗(yàn)小結(jié)-“出于安卓，但還沒勝于安卓”
之前我們曾經(jīng)體驗(yàn)過很多款車型的多媒體系統(tǒng)，風(fēng)格也是不盡相同，有的華麗高雅，也有的十分復(fù)雜，當(dāng)然也有簡潔好用的，而比亞迪此次推出的Car Pad系統(tǒng)則明顯選擇了“褪盡奢華”的親民路線，選擇安卓系統(tǒng)來做多媒體系統(tǒng)不得不說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。首先就是系統(tǒng)上的優(yōu)勢，其實(shí)就是幾乎沒有上手難度，雖然該系統(tǒng)需要依賴外部網(wǎng)絡(luò)的支持，但是從比亞迪的定位和定價(jià)來講，Car Pad已經(jīng)算是很易用了。
當(dāng)然，安卓系統(tǒng)的“不穩(wěn)定特征”在Car Pad系統(tǒng)中也未能幸免，我們也希望比亞迪可以在后續(xù)的版本中可以更加深入的做一些優(yōu)化和定制，讓這套系統(tǒng)擁有更穩(wěn)定的表現(xiàn)，我相信如果可以解決安卓系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題，它將會變得更受歡迎，更優(yōu)秀。（文/圖 汽車之家 任博）
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