[汽車之家 用車資訊]  如果說汽車也會產生輻射，是不是很多人心理會咯噔一下！在我們的潛意識里要遠離輻射，但汽車又是每天必須接觸的，很多人在汽車里一呆好幾個小時，這些輻射到底對身體有沒有害？那么今天就來分析一下有關汽車輻射的那些疑問。

汽車真會產生輻射嗎？

　　汽車真會產生輻射，不過先把心放肚子里，汽車產生的輻射是電磁輻射，屬于非電離輻射，目前公認的說法是只要輻射量在一定范圍內，對人體沒有大的傷害，而電離輻射是對人身體絕對有害的！

　　不用擔心，這種對我們有害的電離輻射只有特定的地方存在，而我們日常生活環(huán)境無處不在充斥著非電離輻射，吹風機、微波爐、太陽光、各種家用電器產生的都是非電離輻射。想想汽車上的各個零件，沒有哪個能產生X光的吧，大家可以把心放在肚子里，汽車產生的同樣是非電離輻射，簡單來說是電磁輻射。

汽車哪些零件會產生電磁輻射？

　　記得中學物理課本上介紹過電動機的原理吧，電磁轉換的過程會產生電磁波，電磁波向外泄露形成電磁輻射。其實汽車上也有很多類似電機類的零件，比如發(fā)電機、起動機、空調鼓風機、散熱風扇、點火線圈等，而這些零件工作時會向四周發(fā)射電磁波，所以汽車也就成了一個輻射源。

　　可以把汽車發(fā)電機和散熱風扇比做成家用吹風機，汽油發(fā)動機點火線圈又是產生輻射的大戶，這么多東西同時在你身邊工作，是不是覺得受到了巨大的電磁輻射？

這些零件有防護措施嗎？

　　在中學物理課本上介紹過，封閉金屬殼體能防止輻射進入內部或向外輻射。如果將發(fā)電機完全用金屬包裹，那它產生的電磁輻射就不會泄露在環(huán)境中，全金屬外殼的手機也要設計一些非金屬部位用于發(fā)射和接受信號，但有些零件考慮到工作性能無法設計屏蔽外殼，但會從其它方面入手減少電磁輻射。

　　其實車身的金屬也能啟到一定的屏蔽作用，只不過駕駛艙不是完全被金屬封閉的，玻璃、汽車防火墻上的一些空隙都會使外界的電磁輻射進入到駕駛艙。如果汽車上所有的玻璃都貼上防紫外線功能強的隔熱膜，這類隔熱膜制造時都會摻入一定量的金屬粉末，會起到屏蔽輻射的作用，但與此同時，車內的手機信號也就被屏蔽了。

　　汽車對外界環(huán)境的電磁輻射早有國家標準，每輛汽車都是檢測合格后才能上市銷售。主機廠在設計汽車時會要求供應商在設計零件時就要滿足EMC性能標準，同時車輛本身也要滿足EMC性能標準。

　　目前，國際上也沒有標準明確指出多少電磁輻射會對人身體產生傷害，但已經達成共識的是在一定劑量內對人體的傷害極小。我國正在制定汽車電磁輻射對人體安全限值的國家標準，國內很多車企和相關單位都在參與起草相關標準，現在已經上報國家有關部門，等待批復。

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