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當(dāng)前位置：
材料工時(shí)挺厚道 2018款悅動(dòng)養(yǎng)車成本
任博
關(guān)注
[汽車之家 養(yǎng)車成本] 領(lǐng)動(dòng)、悅動(dòng)、悅納，北京現(xiàn)代家族的這幾位小兄弟一直在緊湊型車和小型車領(lǐng)域有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)，這些年在終端用戶那里也積累了一定的口碑。而在這幾位主力當(dāng)中，又以悅動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))的關(guān)注度最高，本期我們的養(yǎng)車成本，就一起去看看悅動(dòng)在后續(xù)養(yǎng)護(hù)方面的表現(xiàn)是否對(duì)得起它皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的稱號(hào)吧。
編輯小結(jié)：養(yǎng)車成本有優(yōu)勢(shì)
我猜很多人在看到這款車5000公里一保的時(shí)候，都會(huì)吐槽不已，畢竟在如今這個(gè)年代，5000公里、7500公里這種“老黃歷間隔”已經(jīng)滅絕很久了，從這點(diǎn)來(lái)看，悅動(dòng)的保養(yǎng)政策確實(shí)過(guò)于落后了，不過(guò)考慮它使用半合成機(jī)油+5000公里間隔，再結(jié)合它相對(duì)較低的配件和工時(shí)費(fèi)用來(lái)看，整體表現(xiàn)倒還算合理，且部分核心部件也都是免維護(hù)的，這可以為車主節(jié)約不少開(kāi)支。5000公里間隔很一般，但勝在每次養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用很低，這讓它和同級(jí)競(jìng)品們又有了競(jìng)爭(zhēng)的資本。（文/圖 汽車之家 任博）
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