2025-08-06 20:12:58· 發(fā)布于北京
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瑞虎9采用了時(shí)尚且具有現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉設(shè)計(jì)充滿了力量感和運(yùn)動(dòng)氣息。獨(dú)特的進(jìn)氣格柵采用了家族式的星河設(shè)計(jì),搭配銳利的LED前大燈,賦予了車輛更加動(dòng)感的外觀。整體風(fēng)格流線型且富有未來(lái)感,展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。車身線條流暢,配合硬朗的腰線設(shè)計(jì),使得瑞虎9具備了豪華與運(yùn)動(dòng)的完美融合。
瑞虎9的車身尺寸為4820*1930*1710mm,軸距為2820mm,為乘客提供了寬敞的乘坐空間。車身線條流暢,從車頭到車尾呈現(xiàn)出和諧的動(dòng)感。前后輪距分別為1638mm和1641mm,確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。它配備了245/50 R20的輪胎,與精致的輪圈風(fēng)格相得益彰,提升了整車的視覺效果。
瑞虎9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚而充滿科技感,車內(nèi)采用了大量皮質(zhì)包裹,為駕駛者提供了舒適的手感和豪華的氛圍。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),并支持手動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié),滿足不同駕駛者的操作習(xí)慣。中控臺(tái)配備了12.3英寸的大尺寸中控屏幕,內(nèi)置了豐富的功能,支持多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)和天窗的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),提升了駕駛者的操作便捷性。屏幕下方配備了多個(gè)USB和Type-C接口,方便前排和后排乘客連接設(shè)備充電。座椅方面,瑞虎9配備了仿皮材質(zhì)的座椅,主駕駛座椅提供了多種調(diào)節(jié)方式,包括前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)和腰部支撐,同時(shí)具備加熱、通風(fēng)和按摩功能,確保長(zhǎng)途駕駛的舒適性。副駕駛座椅也支持前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)和腿托調(diào)節(jié),提升了乘客的乘坐體驗(yàn)。第二排座椅可以進(jìn)行靠背調(diào)節(jié),而后排座椅則具備比例放倒功能,提供了更多的空間靈活性。此外,瑞虎9還配備了手機(jī)無(wú)線充電功能,方便駕駛者在駕駛過(guò)程中為手機(jī)充電。
瑞虎9搭載了一臺(tái)2.0T 261馬力的L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為192kW,最大扭矩達(dá)到400N·m,配備了7擋濕式雙離合變速箱,為駕駛者提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)。
汽車之家車主@月兒丫提到,“提瑞虎9已經(jīng)一個(gè)月啦,來(lái)給大伙嘮嘮真實(shí)感受。剛拿到車的時(shí)候,我這心里那叫一個(gè)美,外觀大氣,開出去賊有面兒。內(nèi)飾也挺不錯(cuò),摸起來(lái)質(zhì)感挺好,新車沒啥異味,通風(fēng)散味沒花多少時(shí)間。車機(jī)用的是高通驍龍8155芯片,反應(yīng)速度還挺快,操作也不復(fù)雜,聽歌、導(dǎo)航啥的都挺方便。就是有時(shí)候啟動(dòng)車機(jī),加載時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),等得我有點(diǎn)不耐煩。駕駛體驗(yàn)這塊,我真的得夸一夸。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁,只要舍得給油,超車輕輕松松。標(biāo)準(zhǔn)模式下就已經(jīng)很給力了,運(yùn)動(dòng)模式更是推背感十足。不過(guò),我一般在市區(qū)開得比較佛系,經(jīng)濟(jì)模式完全夠用,還能省點(diǎn)油。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輕重也合適,開起來(lái)很順手。就是這車個(gè)頭有點(diǎn)大,剛開始停車的……”。
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