【汽車之家長(zhǎng)春優(yōu)惠促銷頻道】：目前，寶馬X1在長(zhǎng)春地區(qū)正在進(jìn)行大幅度的優(yōu)惠活動(dòng)。最高優(yōu)惠額度達(dá)到了驚人的9.9萬元，使得該車型的最低起售價(jià)格降至了18.99萬元。有興趣的消費(fèi)者們可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“查提車價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

寶馬X1的外觀設(shè)計(jì)充滿了現(xiàn)代感和運(yùn)動(dòng)氣息。其標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵在前臉設(shè)計(jì)中尤為突出，彰顯了寶馬的經(jīng)典元素。車身線條流暢而動(dòng)感，搭配銳利的前大燈和尾燈，使整車看起來更加犀利。整體風(fēng)格上，寶馬X1展現(xiàn)了豪華與實(shí)用的完美結(jié)合，為駕駛者帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

寶馬X1的車身尺寸為4616*1845*1641毫米，軸距為2802毫米。車身側(cè)面線條流暢，展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)與力量感。前后輪距均為1574毫米和1575毫米，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。配備19英寸輪圈，采用245/45 R19規(guī)格的輪胎，彰顯了時(shí)尚和動(dòng)感的風(fēng)格。

寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其簡(jiǎn)潔而精致的風(fēng)格著稱，營(yíng)造出一種豪華而舒適的氛圍。中控臺(tái)上配備了一塊10.7英寸的觸摸屏，為用戶提供直觀且易于操作的多媒體和導(dǎo)航系統(tǒng)。方向盤采用真皮包裹，并支持手動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié)，確保駕駛者能夠找到最舒適的位置。前排座椅使用仿皮材質(zhì)，具有加熱功能，為乘客帶來額外的舒適體驗(yàn)。同時(shí)，前排座椅還配備了電動(dòng)座椅記憶功能，讓駕駛者能夠輕松保存和調(diào)用自己的座椅設(shè)置。第二排座椅則支持靠背調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的乘坐需求。此外，車內(nèi)還提供Type-C接口和USB/Type-C接口，方便乘客為電子設(shè)備充電，同時(shí)前排還配備了無線充電板，進(jìn)一步提升了便利性。

寶馬X1搭載了一臺(tái)2.0T 204馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150 kW，最大扭矩達(dá)到300 N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱相匹配，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)。

汽車之家車主@xl_3130認(rèn)為，這代X1的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)成功，不僅與X5有幾分相似，顯得格外大氣，而且剛改款2年，預(yù)計(jì)還能保持時(shí)尚感3年之久。盡管外觀看起來很大，但實(shí)際尺寸卻與CRV相仿，非常實(shí)用。他還特別提到，X1的腰線設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，車頭造型則與X5頗為相似，而車尾則呈現(xiàn)出流線型的美感，如果能將車尾再設(shè)計(jì)得高一些，會(huì)更加完美。此外，車身做工方面，車身縫隙均勻，展現(xiàn)出了豪華品牌的實(shí)力。