2025-09-19 14:49:44· 發(fā)布于北京
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寶馬X1的外觀設(shè)計(jì)以運(yùn)動(dòng)和豪華并存的理念,展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。其標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵,不僅增強(qiáng)了前臉的辨識(shí)度,還賦予了整車一種霸氣和動(dòng)感的氣質(zhì)。前大燈的設(shè)計(jì)極具科技感,采用了LED光源,為駕駛者提供了出色的照明效果。整體來(lái)看,寶馬X1的外觀線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),展現(xiàn)出一種時(shí)尚而動(dòng)感的風(fēng)格。
寶馬X1的車身尺寸為4616*1845*1641mm,軸距為2802mm,其側(cè)身線條流暢而緊湊,搭配1574mm的前輪距和1575mm的后輪距,展現(xiàn)出穩(wěn)健的姿態(tài)。輪圈采用19寸設(shè)計(jì),搭配245/45 R19規(guī)格的輪胎,增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)感和操控性能。
寶馬X1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方,中控臺(tái)采用了現(xiàn)代科技感的設(shè)計(jì),配備了一塊10.7英寸的中控屏幕,支持多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話和空調(diào)的語(yǔ)音識(shí)別控制,提升了駕駛的便利性。方向盤采用真皮材質(zhì),提供了舒適的手感,同時(shí)支持手動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié),方便駕駛者找到合適的駕駛姿勢(shì)。車內(nèi)還配備了Type-C接口,前排和后排分別設(shè)有多個(gè)USB/Type-C接口,滿足多種電子設(shè)備的充電需求。手機(jī)無(wú)線充電功能也在前排座椅附近配備,方便駕駛者在駕駛過(guò)程中隨時(shí)為手機(jī)充電。座椅材質(zhì)為仿皮,主副座椅具備前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)和高低調(diào)節(jié)功能,前排座椅還具有加熱功能,提升了乘坐的舒適性。駕駛位電動(dòng)座椅記憶功能可以存儲(chǔ)駕駛者的座椅位置,方便日常使用。第二排座椅支持靠背調(diào)節(jié),并且后排座椅可以比例放倒,增加了儲(chǔ)物空間的靈活性。
寶馬X1搭載了一臺(tái)2.0T 204馬力的L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150kW,最大扭矩達(dá)到300N·m。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱相配合,為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的駕駛體驗(yàn)。
汽車之家車主@xl_3130 對(duì)外觀設(shè)計(jì)給予了高度評(píng)價(jià):“外觀這代X1還是比較成功的??粗蚗5差不多,很大氣。剛改款2年,最少還能扛3年??粗艽?,實(shí)際尺寸和CRV差不多。腰線設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,車頭造型看著像X5,車尾造型流線型車位,只是后面再高點(diǎn)會(huì)更好。車身縫隙均勻,體現(xiàn)了豪華品牌的實(shí)力?!?/p>
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