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E周見|特斯拉數(shù)次漲價(jià)/長安入股華為？

2023-11-2583040

小腳無鞋百評論：
長安汽車的新能源真是越來越好了,銷量上升還不是妥妥的嘛。
對話李云飛：比亞迪接下來的兩大發(fā)力點(diǎn)

2023-11-2483760

天天快樂4559評論：
沒有華為智能座蒼加持，不行
湯小生：高性價(jià)比是睿藍(lán)的基本開發(fā)準(zhǔn)則

2023-11-2041310

孤雁7200評論：
都是很大套的應(yīng)答，具休膠囊電池安全在哪？只有一個(gè)充電口故障了...
第一屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì)順利召開

2023-04-048750

暫無評論
漲幅22% 2022年汽車行業(yè)持續(xù)受資本關(guān)注

2023-04-0612560

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師建興:東風(fēng)風(fēng)神將用混動(dòng)+純電滿足用戶

2023-04-183460

汽車之咖評論：
東風(fēng)做車的態(tài)度真是踏實(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量也好，期待新車上市
四大駕乘模式這款概念車拿捏用戶需求

2023-04-1419250

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對話奔馳康毅：發(fā)力40萬以上新能源市場

2023-04-2315800

Gemini147評論：
說實(shí)話，外資品牌的電動(dòng)車造型真是不敢恭維
侯聰：輕舟的使命是將無人駕駛帶入現(xiàn)實(shí)

2023-04-247320

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5月關(guān)注榜：新車熱度拉滿，車市升溫

2023-06-1664340

之家車友6219479評論：
比亞迪關(guān)注度到底是罵火的，還是真的火[ahl_旺柴]
主導(dǎo)座艙芯片后高通搶占艙駕一體市場

2023-05-2829050

風(fēng)云際會(huì)三花聚頂評論：
話術(shù)，就是中國小白鼠多唄？
Q1燃油車保值率：率先暴跌的竟是豪車？

2023-06-011.5萬0

梅阿查的飲水雞評論：
保時(shí)捷總顯得保值率很高，其實(shí)是因?yàn)樵瓋r(jià)沒算選裝吧……[ahl...
質(zhì)量指數(shù)：插混經(jīng)濟(jì)轎車性價(jià)比大幅增長

2023-05-2437140

enix12評論：
本來就可以便宜的，卡著大城市送牌不降價(jià)，現(xiàn)在不送牌了，馬上價(jià)...
擺脫高精地圖元戎啟行發(fā)布Driver 3.0

2023-03-2354110

成鈞君評論：
不需要高精地圖的高階輔助駕駛才是未來……[ahl_吃瓜]
自動(dòng)駕駛生成式大模型DriveGPT將發(fā)布

2023-03-3114130

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新能源汽車產(chǎn)業(yè)2023年發(fā)展趨勢解讀

2023-02-1975640

霽月無邊評論：
“幾乎全部”這種詞有點(diǎn)夸張吧，你老盯著高端新能源車那肯定感覺...
5G車路協(xié)同要來了均勝電子獲百億訂單

2023-03-0221660

暫無評論
業(yè)績再創(chuàng)記錄英飛凌公布未來業(yè)務(wù)布局

2023-03-1510390

消費(fèi)者無國界v評論：
電動(dòng)汽車核心技術(shù)還是在歐美日手里
對話柳永超：奇瑞要打造文理雙全的形象

2023-01-0122010

車友654321評論：
虎九聽一下車友的意見吧，還有截圖t1，不要蒙頭搞了[嘿嘿]
預(yù)測：4月新能源車市將迎來恢復(fù)性增長

2023-02-1622630

暫無評論
苗圩：建議新能源汽車免購置稅政策延續(xù)

2023-02-1740830

暫無評論
集度王偉寶：用三域融通迎接智駕決戰(zhàn)

2022-11-1327330

漁町評論：
“那個(gè)至今還沒推出量產(chǎn)車型。。。”～～黑得漂亮
車市搶先看│10月乘用車用戶熱度下降

2022-11-1514990

可樂罐頭1評論：
男人愛大車，女人愛豪車，太形象了
詮釋豪華延鋒在歐洲發(fā)布智能座艙XiM23

2022-11-1134850

之家車友5419976評論：
運(yùn)動(dòng)加美學(xué)修飾。提現(xiàn)了科技的魔幻化個(gè)性。但是不能適應(yīng)市場行情...
文遠(yuǎn)知行韓旭：如何賦能自動(dòng)駕駛落地？

2022-11-1218040

宇宙中的一坨胖胖的平評論：
脫口秀趙曉卉入職了這家公司
先鋒對話|輕舟智航的智能駕駛演進(jìn)之路

2022-11-1213170

齊齊哈爾車友1464280評論：
法規(guī)永遠(yuǎn)不跟你討價(jià)還價(jià)。99%的L4就是0%的L4。有安全員...
聯(lián)合芯片企業(yè) 斑馬智行發(fā)布生態(tài)化平臺

2022-11-0422030

北京古古評論：
我的榮威ERX5純電斑馬系統(tǒng)已經(jīng)3-4年沒更新系統(tǒng)了，什么時(shí)...
項(xiàng)碧波：新能源時(shí)代下中國品牌正在崛起

2022-11-1020750

風(fēng)雪云煙v評論：
尊敬的編輯老師，我覺得您說的非常有道理！我可否再補(bǔ)充一點(diǎn)，關(guān)...
多家車企參與 2022新能源汽車下鄉(xiāng)收官

2022-12-2927530

暫無評論
張昊保：多用途是長城皮卡進(jìn)化的邏輯

2022-12-3136080

豊田章男評論：
你說的對，其實(shí)很多所謂的智能化配置堆太多反而不好

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