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    噪音梅賽德斯-邁巴赫-邁巴赫S級(jí)

    實(shí)測
    加速時(shí)間
    剎車距離
    油耗/能耗
    噪音
    內(nèi)裝
    中控方向盤
    乘坐空間
    天窗規(guī)格
    儲(chǔ)物空間
    后備廂
    結(jié)構(gòu)
    車身尺寸
    車輪輪胎
    動(dòng)力系統(tǒng)
    車輛懸架
    底盤細(xì)節(jié)
    防撞梁
    涉水性
    四驅(qū)
    四驅(qū)結(jié)構(gòu)
    四驅(qū)性能
    養(yǎng)護(hù)
    保養(yǎng)周期
    保養(yǎng)費(fèi)用

    相關(guān)車型:邁巴赫S級(jí) 2015款 S 600

    ● 噪音測試

        噪音控制優(yōu)秀是必須的,畢竟邁巴赫S 600是一款針對(duì)乘坐者舒適性的車型,那么對(duì)于這款車的噪音要求也應(yīng)該是最高標(biāo)準(zhǔn)的。怠速噪音控制一般,40.2分貝的噪音算是比較低的噪音水平,不過對(duì)于邁巴赫S 600來說還是應(yīng)該控制在40分貝以下。

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        行駛噪音還是比較低的,尤其是高速行駛時(shí)的噪音控制非常好,120km/h行駛時(shí)車內(nèi)只能感受到輕微的風(fēng)噪和胎噪,后排感受到的噪音還要略低于前排。60.8分貝的120km/h行駛噪音在大型車?yán)镆部梢运闶欠浅?yōu)秀的成績。