● 博悅、翼豹、雅特機(jī)械技術(shù)篇：

『博悅1.4T輪增壓發(fā)動機(jī)性能出眾』

　　進(jìn)口國內(nèi)的菲亞特博悅目前均為手動車型，匹配發(fā)動機(jī)的則是1.4 t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率高達(dá)110千瓦，可以說性能十分了得，尤其是這款增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩高大230牛米，大幅領(lǐng)先于翼豹和雅特。另外變速器方面，雖然是手動卻也匹配6速手動，可以說技術(shù)先進(jìn)。但論加速性能博悅足以震懾以運(yùn)動性能著稱的斯巴魯翼豹，博悅值得稱道的當(dāng)然是1.4 t渦輪增壓和6速手動兩項(xiàng)省油技術(shù)的結(jié)合，帶來強(qiáng)動力低油耗的完美組合。

『翼豹的2.0L水平對置發(fā)動機(jī)還是透出了一股野性』

　　這一代翼豹進(jìn)口國內(nèi)當(dāng)然不會忘記自己的性能面，手動、自動兩種變速器均有匹配，2.0L自然吸氣水平對置發(fā)動機(jī)最大功率110千瓦，最大扭矩196牛米，性能出色，雖然5速手動變速器技術(shù)一般，4速手自一體甚至拖了一些加速的后退，但斯巴魯獨(dú)門秘器左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)，前麥弗遜的后雙叉臂的先進(jìn)懸掛匹配，另外水平對置發(fā)動機(jī)的低重心和斯巴魯精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，使得斯巴魯操控和加速之間獲得了完美的平衡。

『雅特的這款1.8L然吸氣發(fā)動機(jī)性能表現(xiàn)其實(shí)也不錯』

　　歐寶雅特進(jìn)口的車型只有1.8L一個排量，變速器也只有4速自動一種形式，應(yīng)該來說雅特的定位更為女性化，也更強(qiáng)調(diào)日常使用，雅特這款1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率103千瓦，最大扭矩也只有175牛米，在三款轎車中動力最弱，只匹配的4擋自動顯然也不強(qiáng)調(diào)加速。前麥弗遜后扭力梁式的懸掛設(shè)計(jì)比較常規(guī)，一言概之，相對菲亞特博悅、斯巴魯翼豹，雅特這款時尚的轎車在技術(shù)上卻顯得很中庸。

● 博悅、翼豹、雅特配置篇：

『博悅』

　　進(jìn)口國內(nèi)的菲亞特博悅只有兩款車型——活力版和運(yùn)動版，分別售價(jià)20.38萬元和21.90萬元。以此次對比的三款轎車，我們選擇了博悅 1.4T運(yùn)動版，其匹配了7安全氣囊、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、藍(lán)牙系統(tǒng)、后視鏡電動折疊、后排空調(diào)出風(fēng)口等都有匹配，配置水平與翼豹相差無幾，明顯優(yōu)于歐寶雅特，考慮到博悅售價(jià)僅為21.90 萬元，為三款車中最低，因此但就配置性價(jià)比角度來講博悅優(yōu)勢較為明顯，不過前提是你必須接受手動擋得博悅。

『翼豹』

　　這一代翼豹兩廂車型進(jìn)口國內(nèi)一共有三款車型——手動版、自動版以及運(yùn)動版，分別售價(jià)20.48萬元、20.98萬元、22.98萬元。此次三款轎車對比，我們選擇了翼豹09款兩廂運(yùn)動版，基本配置和菲亞特博悅差不多，6安全氣囊、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等均有匹配，還多了天窗、氙氣大燈、定速巡航等功能，另外空調(diào)也是三款對比車型中唯一的自動型，但由于高大22.98萬元的售價(jià)，使其性價(jià)比略有折損。

『雅特』

　　目前進(jìn)口國內(nèi)的歐寶雅特也為兩款車型——舒適型和豪華型，分別售價(jià)22.5萬元和24.30萬元。由于雅特售價(jià)高于其他兩款車型，我們依照價(jià)格相近原則選擇了雅特的舒適型進(jìn)行對比，相比較而言雅特舒適型的配置要低很多，沒有側(cè)安全氣簾，沒有車身穩(wěn)定控制ESP，沒有后座出風(fēng)口都直接降低了其配置吸引力，再結(jié)合22.5萬元的較高售價(jià)，其配置性價(jià)比不得不墊底。