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[汽車之家車型PK] 隨著各路車企的崛起，同價(jià)位、同級別的可供消費(fèi)者選擇的車型越來越多。當(dāng)然，這樣的情況更多的還是出現(xiàn)在相對親民一些的二十萬元以下市場，畢竟這里云集了各路好手、利潤豐厚，堪稱兵家必爭之地。

此次我們便把目光投向了競爭一直非常激烈的緊湊型SUV市場，選取了剛上市不久的全新車型——別克昂科拉GX，與顏值頗高的名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))進(jìn)行一番對比。昂科拉GX選擇的是2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型（以下簡稱：昂科拉GX），指導(dǎo)價(jià)16.59萬元。名爵HS方面則是2019款 30T 自動四驅(qū)Trophy超燃版 國VI（以下簡稱：名爵HS；配圖為2018款，還請諒解），售價(jià)為16.98萬元。

● 外觀：都是顏值選手

不得不說名爵HS和昂科拉GX都有著頗高的顏值，它們各自的設(shè)計(jì)風(fēng)格都很討年輕消費(fèi)群體喜歡，時(shí)尚、年輕都是它的標(biāo)簽。當(dāng)然，相對而言昂科拉GX的造型還是要稍顯成熟、穩(wěn)重一些，諸如前進(jìn)氣格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)等細(xì)節(jié)都是如此。

兩款車型前大燈都采用了LED光源，日間行車燈輪廓也頗有辨識度。此外，名爵HS還提供了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，這在同級別車型中并不多見。車身尺寸部分，昂科拉GX各個(gè)方面都稍顯遜色。

名爵HS和昂科拉GX都采用了18英寸輪圈，輪胎規(guī)格分別為235/50 R18和225/55 R18，胎壓顯示為兩車標(biāo)配。另外，無鑰匙進(jìn)入/啟動也均出現(xiàn)在兩款車型上。

車尾部分，名爵HS和昂科拉GX都富有層次感，但排氣設(shè)計(jì)無疑是名爵HS更討人喜歡，誰會拒絕運(yùn)動氣息更濃的雙邊共兩出式排氣呢？至于功能性方面，昂科拉GX擁有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，名爵HS則是在此基礎(chǔ)上升級成了全景影像。

● 內(nèi)飾：豪華感都很不錯

名爵HS和昂科拉GX內(nèi)飾都有著優(yōu)于同級別車型的豪華感，除了中控臺線條外，內(nèi)飾材質(zhì)的應(yīng)用、色彩搭配都功不可沒。另外，昂科拉GX毫無疑問的采用了自家環(huán)抱式內(nèi)飾造型風(fēng)格，名爵HS則是通過舒展的線條來增強(qiáng)橫向視覺張力。

名爵HS提供了全液晶儀表以及10.1英寸中控觸摸屏，這兩個(gè)配置都為其帶來了相當(dāng)不錯的檔次感和科技感。另外，其空調(diào)控制面板通過材質(zhì)的搭配，也有著出色的質(zhì)感，這都是昂科拉GX所不具備的。

● 配置：名爵HS優(yōu)勢明顯

配置部分完全是名爵HS的舞臺，畢竟此次對比車型是其頂配車型，可謂是大滿配。諸如四驅(qū)系統(tǒng)、全景影像、自適應(yīng)巡航、語音控制、外后視鏡電動折疊、陡坡緩降、雙區(qū)自動空調(diào)、電動后備廂、前排座椅加熱以及導(dǎo)航等功能均有提供，檔次感、便利性都不缺。

昂科拉GX的配置沒有名爵HS那么豐富，但日常使用還是足夠了。此外，兩車在安全性配置方面都做得不錯，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、頭部氣簾等基本配置都有，只是名爵HS還提供了主動安全系統(tǒng)等更為豐富的配置。

● 空間：名爵HS略有優(yōu)勢

座椅造型方面兩車有著較大差異，名爵HS配備了運(yùn)動型座椅，一體式造型非常漂亮，凸出的側(cè)翼也能帶來不錯的包裹性。而在功能性方面，擁有電動調(diào)節(jié)、腰部支撐以及前排座椅加熱的名爵HS明顯更勝一籌，昂科拉GX只有主駕駛席座椅配備了電動調(diào)節(jié)功能。另外，名爵HS座椅填充物更厚實(shí)，坐姿也要比昂科拉GX更高。

對于這一級別車型來說，昂科拉GX沒提供后排出風(fēng)口的做法確實(shí)有些讓人費(fèi)解，要知道名爵HS可是后排出風(fēng)口+USB接口一應(yīng)俱全。好了，讓我們再來看看乘坐空間。170cm的體驗(yàn)者坐入車內(nèi)后，兩車前排空間相似，差異主要在后排。名爵HS無論是后排剩余頭部空間還是腿部空間都要比昂科拉GX表現(xiàn)更好，但兩車差距不是特別大。

名爵HS和昂科拉GX后排座椅都支持4/6比例放倒，這對于擴(kuò)大后備廂空間還是很有幫助的。此外，兩車后備廂都很規(guī)整，利于放置物品，名爵HS還配備了實(shí)用性/檔次感頗高的電動后備廂功能。

車內(nèi)儲物空間的表現(xiàn)無疑是昂科拉GX更得人心。其儲物空間雖然容積上相比名爵HS沒有特別搶眼的表現(xiàn)，但它數(shù)量更豐富，設(shè)置的位置也方便日常使用，設(shè)計(jì)明顯更用心一些。

● 動力：名爵HS動力強(qiáng)勁

動力部分是名爵HS與昂科拉GX之間差異最大的部分，名爵HS搭載一套2.0T+6DCT的動力組合，而昂科拉GX為1.3T+CVT，完全不在一個(gè)層面上。后者最大功率比名爵HS少了66馬力，峰值扭矩則是低了130?！っ?。

兩款車型都采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，昂科拉GX后懸架結(jié)構(gòu)為扭力梁式非獨(dú)立懸架，或許有些朋友認(rèn)為這夠不高級。此外，名爵HS為四驅(qū)車型，搭載了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評：

通過上文的介紹，相信大家對名爵HS和昂科拉GX這兩款緊湊型SUV有了一定的程度的了解。慣例，讓我們拋開外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)來談?wù)勥@兩款緊湊型SUV。名爵HS的優(yōu)勢有三個(gè)方面，首當(dāng)其沖的便是2.0T發(fā)動機(jī)所帶來的動力，這是僅搭載1.3T發(fā)動機(jī)的昂科拉GX完全不能抗衡的。其次，名爵HS無論是舒適性配置，還是安全性配置都要比對手更豐富。還別忘了，它在乘坐空間方面相比昂科拉GX也要更為充裕一些。至于昂科拉GX，諸如儲物空間這類細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)是它的強(qiáng)項(xiàng)，且合資品牌車型在溢價(jià)等方面依舊比其它品牌車型更有優(yōu)勢。相似價(jià)格，是選擇名爵HS，還是昂科拉GX，您有答案了嗎？（圖/文 汽車之家 周楚然）

車型圖片
基本參數(shù)	名爵HS 2019款 30T 自動四驅(qū)Trophy超燃版 國VI	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)	16.98萬	16.59萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	上汽集團(tuán)	上汽通用別克
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI
上市時(shí)間	2019.07	2019.07
最大功率(kW)	170	121
最大扭矩(N·m)	370	240
變速箱	6擋濕式雙離合	CVT無級變速
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
發(fā)動機(jī)	2.0T 231馬力 L4	1.3T 165馬力 L3
長*寬*高(mm)	4574*1876*1685	4463*1813*1644
官方0-100km/h加速(s)	-	9.1
最高車速(km/h)	210	195
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.6	5.9
WLTC綜合油耗(L/100km)	-	6.66
整車質(zhì)保	五年或10萬公里	三年或10萬公里
整備質(zhì)量(kg)	1718	1375
最大滿載質(zhì)量(kg)	2157	1830
車身	名爵HS 2019款 30T 自動四驅(qū)Trophy超燃版 國VI	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
長度(mm)	4574	4463
寬度(mm)	1876	1813
高度(mm)	1685	1644
軸距(mm)	2720	2640
前輪距(mm)	1574	1550
后輪距(mm)	1593	1570
接近角(°)	19	18
離去角(°)	28	22
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	55	50
后備廂容積(L)	463-1287	415
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	-	-
發(fā)動機(jī)	名爵HS 2019款 30T 自動四驅(qū)Trophy超燃版 國VI	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
發(fā)動機(jī)型號	20L4E	L3Z
排量(mL)	1995	1341
排量(L)	2.0	1.3
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	3
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	231	165
最大功率(kW)	170	121
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5300	5600
最大扭矩(N·m)	370	240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-4000	1500-4000
最大凈功率(kW)	164	116
能源類型	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI
變速箱	名爵HS 2019款 30T 自動四驅(qū)Trophy超燃版 國VI	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
簡稱	6擋濕式雙離合	CVT無級變速
擋位個(gè)數(shù)	6	無級變速
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	無級變速箱(CVT)
底盤轉(zhuǎn)向	名爵HS 2019款 30T 自動四驅(qū)Trophy超燃版 國VI	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	適時(shí)四驅(qū)	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	名爵HS 2019款 30T 自動四驅(qū)Trophy超燃版 國VI	昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/50 R18	225/55 R18
后輪胎規(guī)格	235/50 R18	225/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸