[汽車之家車型PK] 隨著各路車企的崛起，同價(jià)位、同級(jí)別的可供消費(fèi)者選擇的車型越來越多。當(dāng)然，這樣的情況更多的還是出現(xiàn)在相對(duì)親民一些的二十萬元以下市場，畢竟這里云集了各路好手、利潤豐厚，堪稱兵家必爭之地。
此次我們便把目光投向了競爭一直非常激烈的緊湊型SUV市場，選取了剛上市不久的全新車型——?jiǎng)e克昂科拉GX，與顏值頗高的名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))進(jìn)行一番對(duì)比。昂科拉GX選擇的是2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型（以下簡稱：昂科拉GX），指導(dǎo)價(jià)16.59萬元。名爵HS方面則是2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI（以下簡稱：名爵HS；配圖為2018款，還請(qǐng)諒解），售價(jià)為16.98萬元。
● 外觀：都是顏值選手
不得不說名爵HS和昂科拉GX都有著頗高的顏值，它們各自的設(shè)計(jì)風(fēng)格都很討年輕消費(fèi)群體喜歡，時(shí)尚、年輕都是它的標(biāo)簽。當(dāng)然，相對(duì)而言昂科拉GX的造型還是要稍顯成熟、穩(wěn)重一些，諸如前進(jìn)氣格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)等細(xì)節(jié)都是如此。
兩款車型前大燈都采用了LED光源，日間行車燈輪廓也頗有辨識(shí)度。此外，名爵HS還提供了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，這在同級(jí)別車型中并不多見。車身尺寸部分，昂科拉GX各個(gè)方面都稍顯遜色。
名爵HS和昂科拉GX都采用了18英寸輪圈，輪胎規(guī)格分別為235/50 R18和225/55 R18，胎壓顯示為兩車標(biāo)配。另外，無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)也均出現(xiàn)在兩款車型上。
車尾部分，名爵HS和昂科拉GX都富有層次感，但排氣設(shè)計(jì)無疑是名爵HS更討人喜歡，誰會(huì)拒絕運(yùn)動(dòng)氣息更濃的雙邊共兩出式排氣呢？至于功能性方面，昂科拉GX擁有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，名爵HS則是在此基礎(chǔ)上升級(jí)成了全景影像。
● 內(nèi)飾：豪華感都很不錯(cuò)
名爵HS和昂科拉GX內(nèi)飾都有著優(yōu)于同級(jí)別車型的豪華感，除了中控臺(tái)線條外，內(nèi)飾材質(zhì)的應(yīng)用、色彩搭配都功不可沒。另外，昂科拉GX毫無疑問的采用了自家環(huán)抱式內(nèi)飾造型風(fēng)格，名爵HS則是通過舒展的線條來增強(qiáng)橫向視覺張力。
名爵HS提供了全液晶儀表以及10.1英寸中控觸摸屏，這兩個(gè)配置都為其帶來了相當(dāng)不錯(cuò)的檔次感和科技感。另外，其空調(diào)控制面板通過材質(zhì)的搭配，也有著出色的質(zhì)感，這都是昂科拉GX所不具備的。
● 配置：名爵HS優(yōu)勢明顯
配置部分完全是名爵HS的舞臺(tái)，畢竟此次對(duì)比車型是其頂配車型，可謂是大滿配。諸如四驅(qū)系統(tǒng)、全景影像、自適應(yīng)巡航、語音控制、外后視鏡電動(dòng)折疊、陡坡緩降、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后備廂、前排座椅加熱以及導(dǎo)航等功能均有提供，檔次感、便利性都不缺。
昂科拉GX的配置沒有名爵HS那么豐富，但日常使用還是足夠了。此外，兩車在安全性配置方面都做得不錯(cuò)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、頭部氣簾等基本配置都有，只是名爵HS還提供了主動(dòng)安全系統(tǒng)等更為豐富的配置。
● 空間：名爵HS略有優(yōu)勢
座椅造型方面兩車有著較大差異，名爵HS配備了運(yùn)動(dòng)型座椅，一體式造型非常漂亮，凸出的側(cè)翼也能帶來不錯(cuò)的包裹性。而在功能性方面，擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐以及前排座椅加熱的名爵HS明顯更勝一籌，昂科拉GX只有主駕駛席座椅配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。另外，名爵HS座椅填充物更厚實(shí)，坐姿也要比昂科拉GX更高。
對(duì)于這一級(jí)別車型來說，昂科拉GX沒提供后排出風(fēng)口的做法確實(shí)有些讓人費(fèi)解，要知道名爵HS可是后排出風(fēng)口+USB接口一應(yīng)俱全。好了，讓我們?cè)賮砜纯闯俗臻g。170cm的體驗(yàn)者坐入車內(nèi)后，兩車前排空間相似，差異主要在后排。名爵HS無論是后排剩余頭部空間還是腿部空間都要比昂科拉GX表現(xiàn)更好，但兩車差距不是特別大。
名爵HS和昂科拉GX后排座椅都支持4/6比例放倒，這對(duì)于擴(kuò)大后備廂空間還是很有幫助的。此外，兩車后備廂都很規(guī)整，利于放置物品，名爵HS還配備了實(shí)用性/檔次感頗高的電動(dòng)后備廂功能。
車內(nèi)儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)無疑是昂科拉GX更得人心。其儲(chǔ)物空間雖然容積上相比名爵HS沒有特別搶眼的表現(xiàn)，但它數(shù)量更豐富，設(shè)置的位置也方便日常使用，設(shè)計(jì)明顯更用心一些。
● 動(dòng)力：名爵HS動(dòng)力強(qiáng)勁
動(dòng)力部分是名爵HS與昂科拉GX之間差異最大的部分，名爵HS搭載一套2.0T+6DCT的動(dòng)力組合，而昂科拉GX為1.3T+CVT，完全不在一個(gè)層面上。后者最大功率比名爵HS少了66馬力，峰值扭矩則是低了130?！っ?。
兩款車型都采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，昂科拉GX后懸架結(jié)構(gòu)為扭力梁式非獨(dú)立懸架，或許有些朋友認(rèn)為這夠不高級(jí)。此外，名爵HS為四驅(qū)車型，搭載了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng)：
通過上文的介紹，相信大家對(duì)名爵HS和昂科拉GX這兩款緊湊型SUV有了一定的程度的了解。慣例，讓我們拋開外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)來談?wù)勥@兩款緊湊型SUV。名爵HS的優(yōu)勢有三個(gè)方面，首當(dāng)其沖的便是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的動(dòng)力，這是僅搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的昂科拉GX完全不能抗衡的。其次，名爵HS無論是舒適性配置，還是安全性配置都要比對(duì)手更豐富。還別忘了，它在乘坐空間方面相比昂科拉GX也要更為充裕一些。至于昂科拉GX，諸如儲(chǔ)物空間這類細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)是它的強(qiáng)項(xiàng)，且合資品牌車型在溢價(jià)等方面依舊比其它品牌車型更有優(yōu)勢。相似價(jià)格，是選擇名爵HS，還是昂科拉GX，您有答案了嗎？（圖/文 汽車之家 周楚然）
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 16.98萬 | 16.59萬 |
| 廠商 | 上汽集團(tuán) | 上汽通用別克 |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
| 上市時(shí)間 | 2019.07 | 2019.07 |
| 最大功率(kW) | 170 | 121 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 240 |
| 變速箱 | 6擋濕式雙離合 | CVT無級(jí)變速 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 231馬力 L4 | 1.3T 165馬力 L3 |
| 長*寬*高(mm) | 4574*1876*1685 | 4463*1813*1644 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 9.1 |
| 最高車速(km/h) | 210 | 195 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.6 | 5.9 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | - | 6.66 |
| 整車質(zhì)保 | 五年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1718 | 1375 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2157 | 1830 |
| 車身 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 長度(mm) | 4574 | 4463 |
| 寬度(mm) | 1876 | 1813 |
| 高度(mm) | 1685 | 1644 |
| 軸距(mm) | 2720 | 2640 |
| 前輪距(mm) | 1574 | 1550 |
| 后輪距(mm) | 1593 | 1570 |
| 接近角(°) | 19 | 18 |
| 離去角(°) | 28 | 22 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 55 | 50 |
| 后備廂容積(L) | 463-1287 | 415 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 20L4E | L3Z |
| 排量(mL) | 1995 | 1341 |
| 排量(L) | 2.0 | 1.3 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 3 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 231 | 165 |
| 最大功率(kW) | 170 | 121 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5300 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 240 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-4000 | 1500-4000 |
| 最大凈功率(kW) | 164 | 116 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國VI | 國VI |
| 變速箱 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 簡稱 | 6擋濕式雙離合 | CVT無級(jí)變速 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 | 無級(jí)變速 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 無級(jí)變速箱(CVT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 適時(shí)四驅(qū) | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 225/55 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 225/55 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 主動(dòng)安全 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 前方碰撞預(yù)警 | ● | - |
| 道路救援呼叫 | - | ● |
| 駕駛操控 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 駕駛模式切換 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | - |
| 四驅(qū)/越野 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 中央差速器鎖止功能 | ● | - |
| 駕駛硬件 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 駕駛功能 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 巡航系統(tǒng) | ||
| 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | - |
| 并線輔助 | ● | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
| 外觀/防盜 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 電動(dòng)后備廂 | ● | ○ |
| 電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● | - |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | ||
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能 | ||
| 車外燈光 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠(yuǎn)光燈光源 | ||
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - |
| 車前霧燈 | - | |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 天窗類型 | ||
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | ||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - | |
| 外后視鏡 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - | |
| 語音識(shí)別控制系統(tǒng) | ||
| 智能化配置 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
| 4G/5G網(wǎng)絡(luò) | - | |
| OTA升級(jí) | ● | ● |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 方向盤材質(zhì) | ||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 換擋形式 | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| 液晶儀表尺寸 | ||
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| 車內(nèi)充電 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | ||
| 手機(jī)無線充電功能 | - | - |
| 座椅配置 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● | - |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - | |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | ||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | |
| 空調(diào)/冰箱 | 名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy超燃版 國VI | 昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● | - |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | - |
| 車載空氣凈化器 | ● | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
| 車內(nèi)香氛裝置 | ● | - |