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問(wèn)編輯
當(dāng)前位置：
打破固有標(biāo)簽 靜態(tài)實(shí)拍上汽大眾途觀X
周楚然
關(guān)注
1溜背式設(shè)計(jì)
[汽車之家新車圖解] 不知從何時(shí)開(kāi)始，越來(lái)越多品牌推出基于現(xiàn)有SUV的轎跑版車型。僅今年上市的新車便有奧迪Q3 Sportback、領(lǐng)克05、探岳X、傳祺GS4 COUPE等諸多車型?；蛟S是認(rèn)為轎跑型SUV的市場(chǎng)還可以更熱鬧一些，既途昂X之后，上汽大眾又推出了第二款轎跑型SUV——途觀X(參數(shù)|詢價(jià))。
2細(xì)節(jié)得到調(diào)整
32.0T+7DCT動(dòng)力
全文總結(jié)：
途觀X的出現(xiàn)打破了這一代途觀（Tiguan）車系給人留下的較為穩(wěn)重的印象，讓我們看到了途觀可時(shí)尚、可動(dòng)感、可個(gè)性的另一面。相信這些全新標(biāo)簽正是部分用戶期盼已久的，他們不滿足于隨大流，想要彰顯個(gè)性?；蛟S，正是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)轎跑型SUV越來(lái)越高的接受度，以及途昂X在細(xì)分市場(chǎng)的成功讓上汽大眾愛(ài)上了“轎跑型SUV”這塊依舊有著頗多空白的市場(chǎng)。至于途觀X的表現(xiàn)能否達(dá)到廠家預(yù)期，晚些時(shí)候才會(huì)公布的售價(jià)同樣十分重要，讓我們一同等待全新車型正式上市的時(shí)刻吧。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）
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