[汽車之家新能源] 榮威Ei5自2017年正式上市以來，憑借獨(dú)特的純電旅行車身份獲得了不少用戶的青睞，時(shí)隔4年，新款榮威Ei5(參數(shù)|詢價(jià))也正式推出，新車在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面的升級(jí)，整體實(shí)力又上了一個(gè)層次。新車將繼續(xù)搭載最大功率為135kW(184Ps)的電機(jī)，NEDC續(xù)航里程為501km。
新款榮威Ei5的外觀造型徹底告別了老款源自傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計(jì)。車頭部分改用了封閉造型，中間用黑色裝飾條連接了左右頭燈。
車輛的頭燈及尾燈都采用了LED光源，尾燈還采用了熏黑處理，凸顯出一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。
配置方面，實(shí)拍的新車表現(xiàn)非常不錯(cuò)，配有360°全景攝像頭，ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)，前風(fēng)擋上還配有前視攝像頭以及行車記錄儀。
車輛配有兩個(gè)充電口，位于車頭LOGO下方的是快充接口，為常規(guī)的慢充口則位于車輛右后翼子板上。
車身側(cè)面相比老款沒有太明顯的變化，新車的長寬高分別為4600/1818/1543mm，軸距為2665mm，相比老款車身長度略有變化。
車輛的尾部同樣有經(jīng)過改進(jìn)，老款底部的鍍鉻裝飾杯取消，整個(gè)車尾看上去更為簡潔，“ROEWE”的標(biāo)識(shí)性同樣出現(xiàn)的尾部。
實(shí)拍車型配備了多輻輪圈，造型還算比較時(shí)尚，輪胎方面，與之搭配的是米其林Primacy 3ST系列，尺寸為215/50 R17。
車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比老款也有了明顯的變化，銀色配色也讓車內(nèi)更加有科技感，空調(diào)出風(fēng)口處還配有凸顯新能源身份的藍(lán)色裝飾條。
車輛采用了12.3英寸液晶儀表盤，同時(shí)搭配10.25英寸的懸浮式中控屏，系統(tǒng)則采用了全新斑馬智行VENUS系統(tǒng)。界面更為美觀，同時(shí)功能也十分強(qiáng)大。
車輛采用了旋鈕式換擋，上方為駕駛模式、動(dòng)能回收調(diào)節(jié)，并且采用了撥桿調(diào)節(jié)。中控底部設(shè)置有2個(gè)USB充電口及一個(gè)12V電源。
車輛采用了皮質(zhì)拼接座椅材質(zhì)，主副駕駛都采用了電動(dòng)調(diào)節(jié)，配置表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，后排配有杯架及2個(gè)USB接口為乘客提供充電。
新車后備箱十分規(guī)整，能滿足大部分日常使用場景，同時(shí)支持按照4/6比例放倒擴(kuò)展容積，最大可達(dá)1367L。
動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載61.1kWh三元鋰電池以及第二代8層Hair-Pin永磁同步電機(jī)最大功率為135kW(184Ps)，NEDC綜合續(xù)航達(dá)501km。
新款Ei5將會(huì)在3月底正式上市，屆時(shí)廣大消費(fèi)者又將又一款高顏值及配置的純電動(dòng)車可以選擇。（圖/文/攝 汽車之家 周翱）