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這兩車(chē)讓007選擇困難 攬勝靜態(tài)對(duì)比DBX

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● 攬勝的內(nèi)飾更科技,DBX則更有“溫度”

  兩款車(chē)的內(nèi)飾可以說(shuō)是延續(xù)了外觀的概念,攬勝(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的內(nèi)飾還是一樣的簡(jiǎn)潔,不過(guò)科技感則是增強(qiáng)不少,例如中控臺(tái)上的13.1英寸大屏幕。而打開(kāi)DBX車(chē)門(mén)的瞬間,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)使用了無(wú)窗框車(chē)門(mén),而且車(chē)門(mén)還是保留了阿斯頓·馬丁的特色:車(chē)門(mén)打開(kāi)后呈現(xiàn)上揚(yáng)角度。另外,DBX的內(nèi)飾選擇自由度更高一些,你能夠任意搭配內(nèi)飾的顏色和材質(zhì),充分展現(xiàn)出高端車(chē)型的個(gè)性化訂制自由度。

路虎(進(jìn)口) 攬勝 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版

  攬勝的屏幕尺寸有13.1英寸,雖然數(shù)字上面不如儀表盤(pán)的13.7英寸,不過(guò)看起來(lái)非常大。從側(cè)面看屏幕,還能發(fā)現(xiàn)這塊屏幕帶著一些弧度,并不只是單純地將屏幕“插”在中控臺(tái)上面。另外,這個(gè)屏幕可以說(shuō)是攬勝的靈魂之窗,許多越野的功能以及路況、車(chē)況監(jiān)視,都需要從這個(gè)液晶屏才能得知。相較之下,DBX的液晶屏雖然也有10.25英寸,但是在車(chē)內(nèi)的重要性并沒(méi)有那么高,況且這輛車(chē)上還保留了大量的實(shí)體按鍵。

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  多媒體系統(tǒng)方面,攬勝的功能更加豐富一些。攬勝搭載了InControl OS 2.0信息娛樂(lè)系統(tǒng),并且具備無(wú)線(xiàn)CarPlay和百度的CarLife。無(wú)線(xiàn)CarPlay在使用上更加方便,不用到處找線(xiàn),而且還具備后排獨(dú)立屏幕,對(duì)于后排乘客的照顧更加周到。而DBX的多媒體系統(tǒng)就顯得比較普通,這套系統(tǒng)來(lái)自于奔馳,剛剛提到DBX上還保留許多實(shí)體按鍵,其中的一個(gè)原因,是因?yàn)檫@輛車(chē)的屏幕不具備觸控功能。

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  在空調(diào)系統(tǒng)方面,攬勝具備四區(qū)自動(dòng)空調(diào),而DBX則是三區(qū),可以很明顯地感覺(jué)到攬勝更加注重后排乘客的感受,而DBX還是一輛偏向自駕的車(chē)型。

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  天窗方面,攬勝和DBX都搭載了全景天窗,不過(guò)攬勝的采光面積看起來(lái)沒(méi)有DBX的大,而DBX采用的是不可開(kāi)啟的天幕,各有各的好。

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  縱觀這兩車(chē)的內(nèi)飾表現(xiàn),攬勝和DBX的內(nèi)飾風(fēng)格差異甚大,雖然兩車(chē)的用料都展現(xiàn)出頂級(jí)豪華品牌應(yīng)有的水平,但是攬勝的內(nèi)飾更加簡(jiǎn)潔,具有科技感,而DBX則是偏向奢華感和手工的溫度感的呈現(xiàn),不過(guò)在科技層面上,DBX比攬勝差了一些。另外,攬勝的SV版車(chē)型可以選配陶瓷質(zhì)感的旋鈕和換擋桿,在實(shí)際體驗(yàn)中,陶瓷冰冷的質(zhì)感非常有滿(mǎn)足感,但是在太陽(yáng)照射下,白色陶瓷旋鈕卻給人一種強(qiáng)烈塑料感,視覺(jué)感受并不是很好。

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