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[汽車之家 車型PK] 零跑汽車3月份的發(fā)布會可謂是給汽車市場上一個王炸，無論是在中大型車市場上還是中型SUV市場上，零跑C01和零跑C11(參數|詢價)都把起售價降到了15萬左右，這也讓原本在這一價位中的暢銷車型感受到了些許危機，今天我們就把零跑C11拿出來，和這個價位賣的很好的一款SUV——AION Y比一比，看看同價位之間的跨級對決，到底買誰更合適。

零跑C11的售價區(qū)間為15.58-21.98萬元，定位為中型SUV車型，本次對比車型選的是售價為15.58萬元的純電 500舒享版，面對環(huán)伺的緊湊型電動SUV對手，在體量上零跑C11有著不小的優(yōu)勢，錯位競爭的快樂就是如此。

埃安旗下的AION Y是銷量排行榜上的常青樹，在5月份賣出了19306臺，位居SUV銷量榜第5位。AION Y的售價區(qū)間為11.98-18.98萬元，本次對比車型選的是售價15.18萬元的Plus 70 科技版。

因為車型級別不同，從外觀上能輕易的分辨出來零跑C11在體量方面要更大一些，數據層面上，零跑C11的車長為4750mm，軸距達到了2930mm，相比之下AION Y的車長只有4535mm，不過得益于AION Y的獨特造型風格，其車內空間在緊湊型SUV中也有著不錯的表現。零跑C11的無框車門也是這一級別中不太多見的配備，年輕人更容易被這種設計所吸引。

零跑C11的內飾中三聯屏絕對是最引人注目的了，畢竟在同價位車型中很少有車會使用三聯屏的布局，并且車機系統還用的是高通驍龍8155芯片，運行流暢度很有保證。

相比之下AION Y的內飾設計就傳統很多了，不過細節(jié)處相比之前的老款車型有了不小的變化，比如說現在的AION Y使用的是更方便的電子懷擋，操作便捷之外，還為中控臺處創(chuàng)造出了更多的儲物空間。

零跑C11的座椅配置都包含在了選裝包里，花費5000元選裝真皮舒適套裝的話將會得到Nappa真皮方向盤和Nappa座椅，前排座椅加熱、通風、主駕座椅腰部支撐和第二排座椅加熱功能；花費15000元還能選裝全配套裝，除了座椅方面的配置之外還能得到更大的輪胎、電動尾門、后排隱私玻璃等功能。

乘坐空間的表現有些出乎意料，不是零跑C11不行，是AION Y太能打了，賣的好也確實是有理由的，從實測數據來看，AION Y的乘坐空間絕對是越級水準。座椅配置上AION Y標配的功能還不少，主駕座椅通風、加熱和座椅記憶都有配備。

電池部分，兩車使用的都是磷酸鐵鋰電池，零跑C11電池容量為69.2kWh，CLTC續(xù)航里程為502km，電池品牌來自蜂巢能源/國軒高科/江蘇正力；AION Y的電池容量為61.7kWh，CLTC續(xù)航里程為510km，電池品牌來自時代廣汽。

在駕駛硬件方面，零跑C11有著5個攝像頭、4個超聲波雷達和1個毫米波雷達，相比AION Y優(yōu)勢明顯。兩車都配備了L2級駕駛輔助功能，零跑C11相比之下還多了道路交通標識識別功能。

■總結：

這次同價跨級對比中，兩車的優(yōu)缺點對比都很明顯，零跑C11在智能方面更有優(yōu)勢一些，并且動力、懸架也要更出色一些。AION Y有著更好的銷量、更好的配置表現和車內越級空間滿足日常家用也沒有什么問題。如果您更關注智能化科技化，那買零跑C11更合適一些，中型SUV的體量開出去也能更有面子一些；如果您想要更居家風格的車的話，那AION Y就更適合您了。

相關車型參數配置表：

車型圖片
基本參數	AION Y 2023款 Plus 510 科技版	零跑C11 2023款 純電 500舒享版
廠商指導價	14.18萬	15.58萬
經銷商報價
廠商	埃安	零跑汽車
級別	緊湊型SUV	中型SUV
能源類型	純電動	純電動
上市時間	2023.04	2023.03
CLTC純電續(xù)航里程(km)	510	502
電池快充時間(小時)	-	0.67
電池慢充時間(小時)	-	6
電池快充電量范圍(%)	-	80
最大功率(kW)	150	200
最大扭矩(N·m)	225	360
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV
電動機(Ps)	204	272
長*寬*高(mm)	4535*1870*1650	4750*1905*1675
官方0-100km/h加速(s)	-	7.9
最高車速(km/h)	150	170
電能當量燃料消耗量(L/100km)	1.5	-
整車質保	四年或15萬公里	四年或12萬公里
整備質量(kg)	1685	2035
最大滿載質量(kg)	2180	2410
車身	AION Y 2023款 Plus 510 科技版	零跑C11 2023款 純電 500舒享版
長度(mm)	4535	4750
寬度(mm)	1870	1905
高度(mm)	1650	1675
軸距(mm)	2750	2930
前輪距(mm)	1600	1605
后輪距(mm)	1600	1595
滿載最小離地間隙(mm)	150	-
空載最小離地間隙(mm)	-	180
接近角(°)	18	21
離去角(°)	27	24
最大爬坡度(%)	30	-
最大爬坡角度(°)	16.7	-
最小轉彎半徑(m)	5.5	-
車身結構	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(個)	5	5
座位數(個)	5	5
后備廂容積(L)	405	375-840
風阻系數(Cd)	-	-
電動機	AION Y 2023款 Plus 510 科技版	零跑C11 2023款 純電 500舒享版
后電動機品牌	-	金華零跑新能源
前電動機型號	TZ180XS127	-
后電動機型號	-	TZ250XYLPPG1
電機類型	永磁/同步	永磁/同步
電動機總功率(kW)	150	200
電動機總馬力(Ps)	204	272
電動機總扭矩(N·m)	225	360
前電動機最大功率(kW)	150	-
前電動機最大扭矩(N·m)	225	-
后電動機最大功率(kW)	-	200
后電動機最大扭矩(N·m)	-	360
驅動電機數	單電機	單電機
電機布局	前置	后置
三電系統質保	非營運車三電系統終身保修(首任車主)每年不超3萬公里	八年或15萬公里
變速箱	AION Y 2023款 Plus 510 科技版	零跑C11 2023款 純電 500舒享版
簡稱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
擋位個數	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
底盤轉向	AION Y 2023款 Plus 510 科技版	零跑C11 2023款 純電 500舒享版
驅動方式	前置前驅	后置后驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	五連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	AION Y 2023款 Plus 510 科技版	零跑C11 2023款 純電 500舒享版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/50 R18	235/60 R18
后輪胎規(guī)格	215/50 R18	235/60 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	無