廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)的主要作用是降低發(fā)動機排氣中的氮氧化物(NOx)含量,并在部分負(fù)荷時提高燃油經(jīng)濟性。
這一技術(shù)通過在發(fā)動機燃燒后,將一部分廢氣重新引入進(jìn)氣系統(tǒng),使廢氣再次參與燃燒過程。
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)具有多種形式和控制方式。根據(jù)執(zhí)行器的動作控制形式,可分為機械控制式EGR系統(tǒng)和電子控制式EGR系統(tǒng)。機械控制式EGR系統(tǒng)依賴于機械裝置,而電子控制式EGR系統(tǒng)則依賴于電子傳感器和控制單元。
根據(jù)EGR閥的控制對象,系統(tǒng)還可以分為直接控制式EGR系統(tǒng)和間接控制式EGR系統(tǒng)。直接控制式EGR系統(tǒng)直接控制廢氣的流量,而間接控制式EGR系統(tǒng)則通過調(diào)節(jié)發(fā)動機的運行參數(shù)來實現(xiàn)廢氣再循環(huán)。
此外,根據(jù)控制閥的數(shù)量和控制方式,EGR系統(tǒng)還可以分為單閥控制式、多閥控制式、開環(huán)控制式和閉環(huán)控制式等。
廢氣再循環(huán)技術(shù)是現(xiàn)代汽車發(fā)動機排放控制技術(shù)中的重要組成部分,對于降低氮氧化物排放和提高燃油經(jīng)濟性具有顯著效果。
當(dāng)發(fā)動機燒機油時,需要進(jìn)行相應(yīng)的檢查和修理。首先,檢查廢氣再循環(huán)閥(EGR閥)是否損壞。EGR閥的作用是控制廢氣再循環(huán),當(dāng)它損壞時,會導(dǎo)致機油進(jìn)入燃燒室,從而燒機油。你可以拆下空進(jìn)氣管,檢查EGR閥附近是否有明顯的油污。如果發(fā)現(xiàn)有問題,需要
當(dāng)大眾汽車上的EPC燈亮起,并伴有車輛抖動的情況時,不應(yīng)繼續(xù)駕駛。EPC代表發(fā)動機功率電子調(diào)節(jié),該燈亮起通常意味著電子節(jié)氣門系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障。出現(xiàn)這種情況的原因多種多樣,例如廢氣再循環(huán)閥故障、節(jié)氣門體臟污、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、缸壓異常等。繼續(xù)行駛
什么是EGR閥?EGR閥即廢氣再循環(huán)閥,是汽車廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中控制廢氣再循環(huán)量的關(guān)鍵部件。它誕生于1973年的通用汽車,之后不斷發(fā)展,為現(xiàn)代汽車環(huán)保性能的提升做出了重要貢獻(xiàn)。 EGR閥的工作原理和結(jié)構(gòu)十分巧妙。它通過將部分廢氣引入進(jìn)氣管,降