流動測速通常使用雷達(dá)測速技術(shù)。雷達(dá)通過發(fā)射電磁波，并接收由車輛反射回來的電磁波，根據(jù)電磁波的頻率變化來計算車輛的速度。這種方法具有高準(zhǔn)確性和實時性。

此外，還有一種常見的測速方法是激光測速。激光測速儀向車輛發(fā)射一束窄脈沖激光，通過測量激光往返的時間來確定車輛的速度。激光測速的優(yōu)點是測量精度高、反應(yīng)速度快。

然而，這些測量方法并非完美無缺，它們也存在一定的局限性。首先，雷達(dá)測速可能會受到天氣條件的影響。例如，在大雨或濃霧等惡劣天氣下，電磁波的傳播可能會受到干擾，從而導(dǎo)致測量誤差。

如果車輛安裝了電子干擾設(shè)備，也可能會對雷達(dá)測速造成干擾。對于激光測速來說，其測量范圍相對較窄，對于遠(yuǎn)距離或快速移動的車輛，可能會出現(xiàn)測量不準(zhǔn)確的情況。此外，激光測速儀的操作需要一定的技術(shù)和經(jīng)驗，否則也容易產(chǎn)生誤差。

除了上述技術(shù)手段自身的局限性，流動測速還可能受到環(huán)境因素的影響。比如道路的坡度、彎道等，都可能會影響測量的準(zhǔn)確性。因此，在實際應(yīng)用中，需要充分考慮流動測速方法的特點和局限性，以確保測速結(jié)果的準(zhǔn)確和公正。