領(lǐng)動的動力系統(tǒng)有不少優(yōu)點：

首先，1.5L發(fā)動機在市區(qū)行駛時調(diào)校靈敏，駕駛輕快，與之匹配的CVT變速箱平順性佳，容易上手。1.4T車型擁有130馬力和211牛·米的扭矩，油門響應(yīng)積極，渦輪介入早，且后續(xù)輸出線性。韓系CVT變速器采用鉸鏈式結(jié)構(gòu)，傳遞扭矩大、不易打滑、效率高，同時具備手動駕駛模式，D擋能模擬8擋換擋，深踩油門自動切換為AT駕駛模式，駕駛性、穩(wěn)定性和耐久性都不錯。

此外，領(lǐng)動的燃油經(jīng)濟性出色，油耗低。1.6L的直噴發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃燒效率高，油耗低，動力強。1.4T發(fā)動機扭矩優(yōu)勢明顯，加速性能好，其八大“神裝”技術(shù)保證了動力和燃油經(jīng)濟性?，F(xiàn)代自主研發(fā)的IntelligentVariableTransmission（IVT）CVT變速箱質(zhì)量與愛信相當(dāng)?，F(xiàn)代領(lǐng)動發(fā)動機質(zhì)量可靠，采用先進渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速動力強，起步和加速迅猛。

領(lǐng)動采用高效的燃燒系統(tǒng)，省油，用高強度材料和精密制造工藝，耐用性強，經(jīng)過各種極端環(huán)境測試，故障率低，并且還有數(shù)年的質(zhì)保期。從數(shù)據(jù)上看，最大功率、扭矩和燃油效率都表現(xiàn)出色，質(zhì)保期限長。在全球范圍內(nèi)被認可，發(fā)動機制造工藝和質(zhì)量控制嚴格，動力輸出足，日常駕駛超車爬坡響應(yīng)快，有先進的燃油噴射和優(yōu)化管理系統(tǒng)，油耗低，噪音和振動控制好，駕駛舒適。

然而，領(lǐng)動的動力系統(tǒng)并非完美無缺。對于一些追求極致性能的用戶來說，其動力表現(xiàn)或許還未達到他們的最高期望。但綜合來看，領(lǐng)動的動力系統(tǒng)在同級別車型中依然具有較強的競爭力。