簡(jiǎn)單來說，全車隔音主要包括底盤、四門、尾箱、引擎蓋、翼子板、u型槽，車頂和儀表臺(tái)可以根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行選擇：

接下來，我們以大眾邁騰為例，詳細(xì)介紹全車隔音的施工過程。施工材料使用的是大白鯊銀鯊止震板和銀鯊吸音棉，這些材料具有環(huán)保無異味的特點(diǎn)，質(zhì)保期長(zhǎng)達(dá)10年。在車門板進(jìn)行隔音處理時(shí)，因?yàn)檐囬T板結(jié)構(gòu)特殊，當(dāng)汽車行駛時(shí)，車門鐵皮會(huì)產(chǎn)生共振噪音，同時(shí)風(fēng)噪和空氣噪音也會(huì)通過門縫傳入車廂，使駕駛員和乘客感到煩躁。車門板做了隔音之后，噪音和音響音質(zhì)都會(huì)得到顯著改善。

在汽車底盤貼上隔音止振板和吸音棉，大量震動(dòng)和噪音都將會(huì)被有效吸收，甚至熱量也會(huì)被有效阻隔。底盤隔音施工主要是解決路噪問題，不僅可以有效阻隔低頻噪音，還可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管熱量向駕駛室的傳導(dǎo)。

尾箱隔音施工主要是針對(duì)胎噪，一般情況下，尾箱內(nèi)會(huì)進(jìn)行后面輪胎的隔音處理。尾箱兩側(cè)有翼子板和輪轂包，噪音也容易從這些地方傳入車廂內(nèi)。邁騰的尾箱空間較大，中間備胎處是塑料材質(zhì)，容易產(chǎn)生共振噪音。我們要做的就是首先貼一層隔音止震板抑制車體震動(dòng)，然后再貼一層吸音棉，吸收各種噪音。

胎噪是車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的噪音，其大小取決于路況和車況。路況越差，胎噪越大，柏油路面和混凝土路面產(chǎn)生的胎噪也有很大區(qū)別。因此，要解決輪胎噪音，需要下大工夫。全車隔音部位還有一個(gè)是引擎蓋隔音。

或許有人認(rèn)為這個(gè)部位的隔音沒什么作用，但實(shí)際上，引擎蓋隔音能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)噪音起到一定作用。最重要的是，這個(gè)部位做了隔音之后，能夠有效保護(hù)引擎蓋漆面，防止高溫?fù)p傷漆面。如果能用上大白鯊引擎蓋專用鋁箔吸音棉，效果會(huì)更好。

改裝完成后，邁騰全車隔音施工完成。其實(shí)隔音也是分區(qū)域的，不同部位的隔音起到的效果也有所不同，我們可以根據(jù)自己的需求來進(jìn)行隔音服務(wù)。據(jù)邁騰車主反應(yīng)，做完全車隔音的效果非常明顯，尤其是路噪和胎噪，有了顯著改善。