當(dāng)車輪打滑時(shí)，首要任務(wù)是準(zhǔn)確判斷是前輪還是后輪打滑，然后根據(jù)具體情況采取正確的應(yīng)對(duì)措施：

如果前輪側(cè)滑，應(yīng)將方向盤朝側(cè)滑的相反方向糾正；而若為后輪側(cè)滑，則應(yīng)將方向盤朝側(cè)滑的相同方向糾正。這樣做是為了改變動(dòng)力方向，使加速度方向與車輛軸線一致，重新掌控車輛運(yùn)動(dòng)方向。

具體來說，當(dāng)前輪向左打滑時(shí)，車頭會(huì)左擺，此時(shí)應(yīng)向右打方向，使車頭回正；若后輪向左打滑，車尾左擺，相當(dāng)于車頭右擺，此時(shí)應(yīng)向左打方向以糾正車頭位置。

在實(shí)際操作中，針對(duì)不同驅(qū)動(dòng)方式的車輛，應(yīng)對(duì)方法也有所不同。對(duì)于前驅(qū)車，若前輪打滑，首先要緩慢松開油門，切勿急于踩下離合器或剎車，而是要讓車輛保持行駛狀態(tài)。然后，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使其朝預(yù)行駛方向調(diào)整，注意轉(zhuǎn)動(dòng)幅度不宜過大，以避免側(cè)滑加劇。當(dāng)車輪摩擦力有所增強(qiáng)時(shí)，再進(jìn)一步微調(diào)行駛方向，緩慢加速恢復(fù)正常行駛。

對(duì)于后驅(qū)車出現(xiàn)后輪打滑的情況，駕駛員應(yīng)迅速松開油門和制動(dòng)踏板，不要踩離合器。此時(shí)，不應(yīng)緊緊握住方向盤，而是朝著打滑方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，保持前后輪方向一致，轉(zhuǎn)動(dòng)速度和幅度都不宜過大。當(dāng)感覺車輪摩擦力增強(qiáng)時(shí)，適時(shí)輕踩油門，調(diào)整方向并緩慢加速。

總之，在車輪打滑時(shí)，切忌過度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，過度操作可能會(huì)使車輛失控情況更加惡化。同時(shí)，避免立即大幅降低動(dòng)力輸出，否則可能會(huì)導(dǎo)致車輛瞬間失控，陷入更危險(xiǎn)的境地。

車輪打滑并不可怕，關(guān)鍵在于駕駛者要保持冷靜，準(zhǔn)確判斷是前輪還是后輪打滑，再依據(jù)相應(yīng)的方法，精準(zhǔn)且適度地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，同時(shí)配合合理的油門、剎車操作，才能重新掌控車輛，保障行車安全。