閃光繼電器是一種控制電路中信號燈閃爍的自動控制器件，其工作原理基于三極管的開關(guān)特性和電容器的充放電特性：

當(dāng)輸入電壓達到一定值時，三極管導(dǎo)通，繼電器線圈通電，觸點閉合，信號燈亮起；當(dāng)電壓下降到一定值時，三極管截止，繼電器線圈斷電，觸點斷開，信號燈熄滅。這個過程不斷重復(fù)，使得信號燈閃爍。

閃光繼電器的接線方法如下：

• B線是電源線，與電源正極連接；
• L線是閃光器控制端，與轉(zhuǎn)向燈開關(guān)連接，燈的負(fù)極接搭鐵；
• E線是接地線，與車體或電源負(fù)極連接。

汽車常見的閃光繼電器包括電容式、翼片式和電子式三種類型。電容式閃光器通過電容充放電來控制信號燈的閃爍；翼片式閃光器利用機械原理控制信號燈的閃爍；電子式閃光器利用三極管和電容器的特性來實現(xiàn)信號燈的閃爍。以電子式閃光器為例，其工作原理如下：

當(dāng)電源接通時，電流通過電阻R1和繼電器常閉觸點J，再到轉(zhuǎn)向燈開關(guān)K，最終到右轉(zhuǎn)向燈并搭鐵。當(dāng)電流通過電阻R1時，三極管VT導(dǎo)通，繼電器線圈J通電，觸點斷開，轉(zhuǎn)向燈熄滅。

同時，電容器C開始充電。隨著電荷積累，充電電流減小，三極管VT截止，繼電器線圈斷電，觸點閉合，轉(zhuǎn)向燈再次亮起。電容器C通過電阻R2、繼電器常閉觸點J和電阻R3放電，放電電流在R2上產(chǎn)生電壓降，三極管VT再次導(dǎo)通，形成周期性的開關(guān)過程，使轉(zhuǎn)向燈閃爍。

這種工作方式使得轉(zhuǎn)向燈能夠按照特定頻率閃爍，為駕駛員和其他道路使用者提供視覺提示。