有車以后,除了駕駛技巧,車輛的日常保養(yǎng)同樣重要。比如檢查冷卻液、檢查機油、檢查胎壓等。然而,有些車主在檢查機油時會遇到問題:機油尺上的機油痕跡不清楚,導(dǎo)致無法準(zhǔn)確判斷機油量。這種情況令人煩惱,因為清晰的機油痕跡對于判斷機油是否足夠至關(guān)重要。
機油痕跡不清晰的原因:機油痕跡不清晰主要有兩種情況。第一種情況是機油尺上沾滿了機油,導(dǎo)致痕跡模糊不清。這種現(xiàn)象通常是由于機油尺在取出時與機油尺導(dǎo)管摩擦,或是發(fā)動機運行時機油在油底殼中晃動所導(dǎo)致。第二種情況是機油痕跡太淡,難以看清。這可能是因為觀察角度不對,機油反光導(dǎo)致難以看清痕跡。
為了解決這個問題,我們可以通過以下方法進行準(zhǔn)確判斷機油量:
方法一:觀察中間機油導(dǎo)管:機油尺導(dǎo)管一般是圓形的,而機油尺本身是扁平的。因此,機油尺兩側(cè)與機油尺導(dǎo)管的摩擦更多,導(dǎo)致邊緣的機油痕跡容易模糊。但中心位置的痕跡通常更加清晰。通過多次測量,如果每次都發(fā)現(xiàn)機油痕跡集中在某一個位置,那么這個位置就可以作為機油液面的參考。
方法二:變換觀察角度:有時候機油的反光會讓我們難以看清機油尺上的痕跡。通過稍微轉(zhuǎn)動機油尺,改變觀察角度,可以更清楚地看到機油痕跡。
正確測量機油量的方法:
1. 把車停在水平位置,確保測量的準(zhǔn)確性。
2. 發(fā)動機需要達(dá)到正常工作溫度,熄火等待10分鐘左右,以便機油回到油底殼。
3. 拔出機油尺,擦干凈機油尺上的機油,因為第一次拔出時測量的值并不準(zhǔn)確,不建議采納。
4. 按方向插回機油尺,等待數(shù)秒鐘,讓機油在導(dǎo)管內(nèi)均勻分布。
5. 再次拔出機油尺,讀取機油量。
除此之外,還有一些關(guān)于機油的小知識:
1. 冷車檢查機油還是熱車檢查?這個問題取決于車輛的廠家設(shè)計。一般來說,熱車時機油量更準(zhǔn)確,但具體還是要參考用戶手冊。
2. 機油加多了怎么辦?如果機油加多了,可能會導(dǎo)致曲軸碰到機油,引起燒機油。因此,加機油時一定要等待片刻,讓機油流入油底殼后再檢查,這樣可以避免加多了。如果機油加多了,可以使用輸液管和注射器將多余的機油抽出。
掌握如何查看途觀機油尺對于車輛保養(yǎng)非常重要。以下是詳細(xì)的步驟: 首先,打開引擎蓋,找到一個類似手柄的工具,這便是機油尺。請確保您準(zhǔn)備了一張干凈的紙巾。 接下來,牢牢握住機油尺,將其拔出,并用紙巾擦拭干凈。這樣可以確保油尺上的刻度清晰可見,通
五菱榮光的機油添加量通常為3升左右,具體可以參考機油尺上的刻度。在添加機油后,應(yīng)通過機油尺來確認(rèn)機油量是否合適。機油尺上有兩個刻度:最高刻度和最低刻度,正常的機油量應(yīng)該在這兩個刻度之間,既不能高于最高刻度,也不能低于最低刻度。 如果機油量不
檢查是否需要更換機油的一個簡單方法是使用機油尺來觀察機油的剩余量以及油品的質(zhì)量。通常,機油尺會標(biāo)有明顯的上限與下限位,機油的加注量應(yīng)在這些范圍之內(nèi)。值得注意的是,機油并不是越多越好。液面過高會導(dǎo)致發(fā)動機的阻力增加,因為曲軸在運轉(zhuǎn)過程中需要攪