在外觀方面，新賽歐的長寬高分別為4249mm、1690mm、1503mm，軸距為2465mm，完全可以滿足一個三口之家的用車標(biāo)準(zhǔn)。

新賽歐的外形設(shè)計融入了雪佛蘭家族風(fēng)格元素，前進(jìn)氣格柵造型與科魯茲相似，蜂巢狀的網(wǎng)格美觀而略帶運(yùn)動感。四邊形的前大燈與車頭外形協(xié)調(diào)統(tǒng)一。整車造型勻稱，利落的車頂弧線和后揚(yáng)的腰線更顯動感。前傾的A柱和A柱下的三角窗在獲得前方大視野的同時，減少了轉(zhuǎn)彎時的盲區(qū)，提升了駕駛安全性。新賽歐的尾部設(shè)計給人厚重的感覺，微微上翹的尾部和飽滿的保險杠透出幾分動感。多管式圓形尾燈的設(shè)計，結(jié)合中國人的審美習(xí)慣，樸方抱圓，動感而不失穩(wěn)重。

在內(nèi)飾方面，新賽歐的整體設(shè)計簡潔而不死板。方向盤采用雪佛蘭最新的三幅設(shè)計，握感舒適。橘色背景光的儀表盤設(shè)計時尚，數(shù)字轉(zhuǎn)速表增加了科技感。中控面板采用常規(guī)的音響+空調(diào)組合，控制按鍵清晰易操作。車內(nèi)空間布局合理，儲物空間豐富實(shí)用，共有24個儲物空間，方便日常使用。新賽歐三廂版的行李廂空間達(dá)到370L，日常使用綽綽有余，但不支持后排座椅放倒，搬運(yùn)大件物品時略有不便。

在動力方面，新賽歐分別搭載1.2L和1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，本次試駕的車型搭載的是1.2L S-TEC發(fā)動機(jī)，屬于比較成熟的機(jī)型。5速手動變速箱換擋流暢，離合、油門、換擋的配合非常容易上手。在駕駛過程中，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，剎車踏板反應(yīng)靈敏，制動效果明顯，整體操控性不錯。底盤調(diào)校得當(dāng)，舒適性良好，懸掛的支撐力度適中，減震器雖然不能完全吸收震動，但總體而言已經(jīng)讓人滿意。

綜合來看，新賽歐1.2L三廂車以其合理的價格、豐富的配置、舒適的空間以及良好的操控性，成為家庭用車的理想選擇。經(jīng)濟(jì)型轎車市場是中國最大的細(xì)分市場，而賽歐憑借其品牌知名度、使用維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用、安全性和外形上的優(yōu)勢，在激烈的市場競爭中脫穎而出。