這個套件采用原裝位無損安裝,安裝完成后,機(jī)艙依然保持整潔,不會影響車輛的美觀性,機(jī)蓋也可以正常開啟。整套套件包括渦輪本體、排氣管、水管、氣管、油管、油底殼、支架、前獨立中冷、泄壓閥、外掛程序以及其他小附件。
升級這套套件后,吉姆尼的動力性能將大幅提升,提升幅度高達(dá)百分之四十以上,扭矩提升也超過百分之三十五,零百加速時間可縮短至十秒以內(nèi)。這種變化使得吉姆尼完全變成了另一臺車,駕駛體驗也煥然一新。
當(dāng)然,只聽我說可能有些朋友會持懷疑態(tài)度,那么讓我們看看實際車主在升級后的試車感受吧。
吉姆尼的1.3排量發(fā)動機(jī)雖然動力表現(xiàn)不算強(qiáng)勁,但在這個車型上是足夠使用的。其最大動力為83.8馬力,最大扭矩為110N·m,而在新款車型中經(jīng)過調(diào)校后,最大功率可達(dá)到88馬力,最大扭矩為118牛米。吉姆尼配備了5速手動和4速自動變速箱,以適應(yīng)
吉姆尼搭載的是1.3升排量的發(fā)動機(jī),雖然只有88馬力和110N·m的扭矩,但是其燃油效率卻讓人眼前一亮,平均油耗僅為9升/百公里。盡管動力并不算強(qiáng)勁,但吉姆尼憑借其可愛的外觀,在越野愛好者中享有很高的聲望。 在國內(nèi)市場上,吉姆尼并未實現(xiàn)國產(chǎn)
吉姆尼裝配了1.3升排量的發(fā)動機(jī),擁有88馬力的最大功率和110N·m的最大扭矩。盡管排量適中,但它在越野愛好者群體中卻有著不可小覷的地位。這款發(fā)動機(jī)在百公里油耗上維持在9升左右,對于城市駕駛者來說,這并不是一個特別優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。 然而,