下面我們就來聊聊這些攻略：

首先，要研究沙漠和車輛之間的關(guān)系，這樣在遇到困難時(shí)才能從容應(yīng)對(duì)。沙漠由細(xì)沙組成，地貌由風(fēng)力塑造而成，有山丘、盆地、盆谷等，地形復(fù)雜多變，氣候干燥惡劣。

在穿越過程中，車輛可能會(huì)遇到輪胎放氣的問題。放氣的目的是為了適應(yīng)沙漠的軟地面，但放氣過多或過少都會(huì)影響行駛。通常情況下，輪胎氣壓應(yīng)保持在1.0左右，但也要根據(jù)車輛自重進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，放氣后要控制車速，避免激烈駕駛導(dǎo)致輪胎脫圈。

如果輪胎脫圈，如何處理呢？首先要確保輪胎的縫隙處沒有沙子，然后使用專門的爆充設(shè)備或日常用的氣體進(jìn)行爆充。需要注意的是，爆充前要瞬間頂起輪胎，確保氣流足夠強(qiáng)。

在沙漠中行駛時(shí)，可能會(huì)聽到車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入的聲音，這是因?yàn)樵谏车匦旭倳r(shí)需要關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)。如果不關(guān)閉，車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)干擾車輛行駛，導(dǎo)致卡頓。

如果車輛在沙漠中陷車了，最好的辦法是自救。可以繼續(xù)放氣，挖溝，或者安裝自救裝備，如防滑鏈、木棍等，幫助車輛脫困。

遇到軟沙子時(shí)，要快速通過，不要減速，因?yàn)樯称骂^是最硬的地面，而坡下的沙地則更軟。此時(shí)，要保持低檔高速行駛，避免陷車。

面對(duì)斷頭坡時(shí)，要提前判斷，騎車沙坡走，不要直接過去。如果不確定，可以橫著過來，但要保持車速穩(wěn)定，避免陷車。

在沙漠中迷失隊(duì)伍時(shí)，可以使用手臺(tái)或車載對(duì)講機(jī)，或者在高沙坡上尋找紅色旗桿，以重新找到隊(duì)伍。

如果車輛在沙漠中翻車，需要提前做好準(zhǔn)備。深度穿越時(shí)，棄車是常事，因此要有很高的情商或財(cái)力支持。如果車輛無法行駛，就需要考慮棄車，以避免影響整個(gè)隊(duì)伍的穿越計(jì)劃。

最后，選擇適合沙漠穿越的車輛非常重要。車輛的穩(wěn)定性要強(qiáng)，電子設(shè)備要少或關(guān)閉，輪胎要寬，車輛自重要輕便?？梢钥紤]LC76、FJ、吉姆尼、坦途、海拉克斯等車型，山貓和陸巡也湊合，牧馬人老款也行，但新款電子設(shè)備較多，長(zhǎng)途穿越時(shí)可能有風(fēng)險(xiǎn)。