比亞迪漢轎車的保養(yǎng)成本不算高,整體來看較為經(jīng)濟。不同車型的保養(yǎng)周期和費用各有不同,但總體上都能滿足車主的需求:
例如,漢EV三年行駛60000公里的保養(yǎng)費用約為2500元,年均約833元;而漢DM-i三年的綜合保養(yǎng)成本約2331元,年均約777元。這些費用對于大多數(shù)車主來說是可接受的。
漢EV的保養(yǎng)周期從首保開始,通常在車輛行駛3個月或5000公里時進行。首保項目包括檢查底盤、制動系統(tǒng)和電池組等重要部位,而且首保是免費的。此外,濾網(wǎng)每1年或20000公里需要定期檢查并按需更換,費用約為300元。制動液和齒輪油的更換周期為每2年或40000公里一次,防凍液每4年或10萬公里更換一次。按照一般家庭三年行駛60000公里的使用情況,新款漢EV只需更換2-3次齒輪油和制動液,防凍液更換一次,多數(shù)情況下是檢查和小配件更換,整體費用自然不高。
漢DM-i的保養(yǎng)同樣合理,首次保養(yǎng)在車輛行駛6個月或3500公里時進行,后續(xù)常規(guī)保養(yǎng)每12個月或7500公里一次。小保養(yǎng)費用約500元,大保養(yǎng)費用約1200元。剎車油和齒輪油的更換周期分別為20000公里和40000公里。盡管不同版本車型的費用有所差異,但總體上都在可接受范圍內(nèi)。
除了車輛本身的保養(yǎng)成本,車主還可以通過4S店贈送的保養(yǎng)次數(shù)、優(yōu)惠套餐及APP提供的優(yōu)惠活動等降低實際保養(yǎng)支出,減輕負擔。這些措施為車主提供了更多選擇和優(yōu)惠,使保養(yǎng)更加經(jīng)濟實惠。
總的來說,比亞迪漢轎車不同車型的保養(yǎng)成本都展現(xiàn)出了較高的性價比。無論是漢EV相對簡潔的保養(yǎng)流程,還是漢DM-i多樣且合理的保養(yǎng)項目,都充分考慮到了車主的經(jīng)濟因素。再加上4S店和APP提供的各種優(yōu)惠,使得保養(yǎng)負擔進一步減輕,這無疑是眾多消費者選擇比亞迪漢轎車的重要原因之一。
申請比亞迪漢混動補貼的條件主要包括: 首先,車輛必須是純電動或插電式混合動力車型,且需滿足規(guī)定的乘坐人數(shù)要求。中國政府鼓勵綠色出行,對新能源汽車給予財政支持,以引導消費者選擇環(huán)保車型。 其次,比亞迪漢混動車型必須符合國家規(guī)定的新能源汽車推廣
從2020年首款漢EV上市以來,比亞迪漢家族僅用了五年時間便迎來了第100萬輛的里程碑,這一成就不僅標志著中國品牌的重大突破,更在中國車市格局中書寫了新的篇章。在7月3日,前女足國門趙麗娜接過了一把具有里程碑意義的鑰匙,這一時刻象征著漢家族
比亞迪漢不同車型的市場售價區(qū)間有所不同。具體來看,2025款漢DM-i的售價區(qū)間為16.58-22.58萬元,而漢EV的售價區(qū)間則是17.98-23.58萬元。此外,漢LEV的預售價在27萬至35萬元區(qū)間。 2025款比亞迪漢共有9款車型,