具體來看,2025款漢DM-i的售價區(qū)間為16.58-22.58萬元,而漢EV的售價區(qū)間則是17.98-23.58萬元。此外,漢LEV的預(yù)售價在27萬至35萬元區(qū)間。
2025款比亞迪漢共有9款車型,各配置版本的價格因配置而異。漢DM-i有五個配置版本,分別是125KM舒適型、125KM精英型、125KM尊貴型、125KM尊榮型和125KM激光雷達智駕型,售價分別為16.58萬元、17.58萬元、18.58萬元、19.58萬元和22.58萬元。這些版本提供了從基本出行需求到智能駕駛體驗的不同選擇。
漢EV則有四個配置版本,分別是506KM尊貴型、605KM尊貴型、701KM尊享型和701KM激光雷達智駕型,售價分別為17.98萬元、19.58萬元、20.98萬元和23.58萬元。這些版本在續(xù)航里程和配置上都有出色表現(xiàn),滿足了不同消費者的需求。
漢LEV作為一款預(yù)售車型,預(yù)售價在27萬至35萬元區(qū)間,雖然目前是預(yù)售價格,但已經(jīng)為消費者提供了價格參考。它可能會在正式上市時給出更具吸引力的價格。
總的來說,比亞迪漢系列車型的價格覆蓋了多個區(qū)間,無論是追求性價比的消費者,還是對高端配置和長續(xù)航有需求的用戶,都能在其中找到適合自己的車型,滿足不同消費者多樣化的購車需求。
申請比亞迪漢混動補貼的條件主要包括: 首先,車輛必須是純電動或插電式混合動力車型,且需滿足規(guī)定的乘坐人數(shù)要求。中國政府鼓勵綠色出行,對新能源汽車給予財政支持,以引導(dǎo)消費者選擇環(huán)保車型。 其次,比亞迪漢混動車型必須符合國家規(guī)定的新能源汽車推廣
從2020年首款漢EV上市以來,比亞迪漢家族僅用了五年時間便迎來了第100萬輛的里程碑,這一成就不僅標志著中國品牌的重大突破,更在中國車市格局中書寫了新的篇章。在7月3日,前女足國門趙麗娜接過了一把具有里程碑意義的鑰匙,這一時刻象征著漢家族
比亞迪漢的銷量成績令人矚目。從數(shù)據(jù)來看,自上市以來,比亞迪漢的累計銷量已突破91萬輛。上市不到半年,銷量便突破了1萬輛,此后一直保持在每月2萬至3萬輛的水平。特別是在2024年,比亞迪漢的銷量超越了帕薩特、邁騰和凱美瑞等合資品牌,成為B+C