比亞迪漢的銷量成績令人矚目。

從數(shù)據(jù)來看，自上市以來，比亞迪漢的累計銷量已突破91萬輛。上市不到半年，銷量便突破了1萬輛，此后一直保持在每月2萬至3萬輛的水平。特別是在2024年，比亞迪漢的銷量超越了帕薩特、邁騰和凱美瑞等合資品牌，成為B+C級轎車市場的銷量冠軍，并且蟬聯(lián)銷冠。

2025款漢的表現(xiàn)同樣出色，自上市以來的4個多月里，有3個月的銷量連續(xù)超過3萬輛。這一成績不僅在自主品牌中名列前茅，甚至在合資品牌中也占據(jù)了重要地位。具體來看，2024年比亞迪漢家族的批發(fā)量達(dá)到了258452輛，在B+C級轎車市場中強(qiáng)勢登頂。這一成績給曾經(jīng)在該領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位的合資品牌帶來了巨大壓力，比亞迪漢成功分走了它們的一部分市場份額。

值得一提的是，2025款漢僅用3個月時間就迎來了超過10萬輛的銷量，這樣的速度和規(guī)模在汽車市場中實屬罕見，充分證明了其強(qiáng)大的市場吸引力和競爭力。此前，漢EV的市場表現(xiàn)也非常突出，月銷量曾高達(dá)9千多輛，尤其在深圳地區(qū)備受歡迎。然而，隨著今年新車的不斷推出，市場競爭加劇，漢EV的月銷量一度下滑至六千多輛。好在隨著25款漢EV的上市，10月銷量迅速回升到8853輛，展現(xiàn)了強(qiáng)大的市場韌性。

比亞迪公布的數(shù)據(jù)顯示，漢家族11月銷量達(dá)30467輛，同比增長49.4%。官方還透露，比亞迪漢家族累計銷量已突破88萬輛。這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步證明了比亞迪漢在市場上的持續(xù)熱度和上升態(tài)勢。從上市初期的快速破萬，到后續(xù)的穩(wěn)定增長，再到如今頻繁刷新銷量紀(jì)錄，比亞迪漢用實力證明了其在汽車市場中的強(qiáng)大競爭力，成為自主品牌向上突破的成功典范，也為整個汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了新的活力與思考。