雅閣汽車采用了多種變速箱,包括CVT、E-CVT和AT變速箱。
使用CVT變速箱的雅閣車型有:2022款260TURBO舒享版、2022款260TURBO舒適版、2022款260TURBO豪華版。
而使用E-CVT變速箱的車型包括:2022款銳·混動2.0L銳酷版、2022款銳·混動2.0L銳領(lǐng)版、2022款銳·混動2.0L幻夜·銳智版。
此外,使用AT變速箱的車型則有:2014款3.0LVTI尊貴版、2014款3.0LEXLN旗艦版。
以2022款260TURBO舒享版為例,該車的尺寸分別為4906mm*1862mm*1449mm,軸距為2830mm。它搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力為194ps,最大功率為143kw,最大扭矩為260牛米。變速箱為無級變速箱,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。
雅閣是廣汽本田旗下的一款中高端轎車。廣汽本田汽車有限公司成立于1998年7月1日,由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會社共同出資組建,雙方各占50%股份,合作年限為30年。
廣汽本田擁有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區(qū),合計(jì)生產(chǎn)能力為年產(chǎn)48萬輛,占地面積達(dá)到160萬平方米。廣汽本田現(xiàn)有員工總數(shù)為8000多人,主要生產(chǎn)的產(chǎn)品包括冠道系列SUV、雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、凌派系列轎車、鋒范系列轎車、飛度系列轎車以及自主品牌理念系列轎車。
本田公司的商標(biāo)設(shè)計(jì)在80年代進(jìn)行了創(chuàng)新,從全球2500多件設(shè)計(jì)圖稿中確定了現(xiàn)在的三弦音箱式商標(biāo),即帶框的H,圖案中的H是本田拼音Honda的第一個字母。該標(biāo)志體現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新、員工完美和經(jīng)營堅(jiān)實(shí)的特點(diǎn),同時(shí)也傳遞出緊張感和輕松感的氛圍。
九代雅閣的變速箱是CVT。CVT即無級變速傳動的英文全稱是Continuously Variable Transmission,這種變速傳動機(jī)構(gòu)最早由荷蘭人發(fā)明。裝有CVT裝置的變速器也被稱為無段變速箱或者無級變速器。相比傳統(tǒng)的AT變速箱,
雅閣的變速箱表現(xiàn)卓越,為駕駛者提供豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。雅閣配備了兩種變速箱類型,分別是CVT無級變速箱和手自一體變速箱。這兩種變速箱各具優(yōu)勢,能夠滿足不同駕駛場景的需求。 首先,我們來看看CVT無級變速箱。這種變速箱通過鋼帶或鏈條在錐形輪
第八代雅閣的變速箱性能確實(shí)非常出色。它采用了5AT變速箱,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,廣泛應(yīng)用在各種車型中,確保了車輛的高效性能。這種變速箱換擋邏輯清晰,運(yùn)行平順,可以提供流暢的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),其質(zhì)量也十分可靠,故障率極低,使得車輛在日常使用中幾