首先直排式自動擋,這是目前市場上最常見的自動擋設(shè)計之一:
它的優(yōu)點是換擋過程較為直接,但缺點是在盲操作時可能會掛錯擋。這種設(shè)計在大多數(shù)品牌的自動擋車型中都可以找到。
其次電子式自動擋,這種設(shè)計多見于高檔豪華車型中。盡管看起來可能比較復(fù)雜,但它最大的優(yōu)點是可以糾正駕駛員的換擋方式,從而保護變速箱免受錯誤掛擋的影響。這種設(shè)計比直排式更加復(fù)雜,可能需要駕駛員花點時間來適應(yīng)。
還有階梯式自動擋,這種設(shè)計在日系汽車中較為常見。它與直排式設(shè)計相反,優(yōu)點是不容易掛錯擋,但操作起來不如直排式那樣順暢、直接。
此外,還有旋鈕式自動擋,這種設(shè)計在高檔車型中較為罕見,但同樣是由電腦控制的。它的操作方式類似于空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕,需要旋轉(zhuǎn)扭動來實現(xiàn)換擋,但是換擋的感覺卻不是很好,缺少換擋的樂趣。
最后是懷擋式自動擋,這種設(shè)計在歐美國家較為流行,但在國內(nèi)較為少見。這種設(shè)計的優(yōu)點是節(jié)省了中控臺的空間,但缺點是操作起來不太順手,容易掛錯擋,不過一旦習(xí)慣后也就不會成為問題了。
目前,市場上主要有以上五種自動擋類型,每種類型都有自己的優(yōu)點和缺點。因此,選擇哪種類型的自動擋,主要還是要根據(jù)自己的喜好和習(xí)慣來決定。當(dāng)然,習(xí)慣了一種操作方式后,出錯的概率也會大大降低。
車上的RND指的是自動擋汽車上的變速箱擋位,其中R、N和D分別代表不同的操作模式。 R擋是倒車擋,主要用于倒車。在倒車時,務(wù)必提前觀察車身周圍的情況,并通過汽車左右后視鏡確保安全,然后緩慢倒車。 N擋是空擋,通常在汽車等紅綠燈時使用。但需要
持有C5駕照的人可以駕駛多種類型的車輛,其中主要包括小型汽車、載貨汽車、低速載貨汽車、三輪汽車和輕便摩托車等。此外,C5駕照還可以駕駛殘疾人專用小型、微型自動擋載客汽車。 小型汽車是指軸距小于2.5米、總質(zhì)量小于3500千克、內(nèi)置發(fā)動機,且
自動擋的汽車首次亮相是在20世紀(jì)40年代。1940年,德國制造了第一輛配備了液力耦合器的自動變速器汽車“Damler Jagdwacht”,實現(xiàn)了自動換擋功能。然而,由于技術(shù)限制和戰(zhàn)爭的影響,這款車并未大規(guī)模生產(chǎn)。同年,美國奧爾斯莫比爾汽車