一汽豐田和廣汽豐田在質(zhì)量表現(xiàn)上有所不同，廣汽豐田的質(zhì)量略勝一籌。

根據(jù)J.D.Power2021中國新車質(zhì)量研究報告，廣汽豐田的百車故障率為200，而一汽豐田的百車故障數(shù)為203。這表明廣汽豐田在質(zhì)量可靠性方面略占優(yōu)勢。

除了質(zhì)量表現(xiàn)之外，兩家公司在其他方面也存在一些差異。一汽豐田成立于2000年，比廣汽豐田早四年進(jìn)入國內(nèi)市場，具備了先發(fā)優(yōu)勢。一汽豐田的生產(chǎn)基地分布在長春、成都和天津，共有三個生產(chǎn)車間。相比之下，廣汽豐田的生產(chǎn)基地僅在廣州，擁有兩條生產(chǎn)線，規(guī)模上有所差距。

定位方面，一汽豐田主要面向高端市場，例如皇冠和普拉多等車型。而廣汽豐田則將自己定位為社會市場洞察者，根據(jù)不同人群的需求創(chuàng)造創(chuàng)新車型，以滿足不同消費者的需求。

總體來看，廣汽豐田在質(zhì)量表現(xiàn)上略占優(yōu)勢，同時也具備獨特的市場定位和創(chuàng)新精神。盡管一汽豐田在某些方面具有先發(fā)優(yōu)勢和生產(chǎn)基地規(guī)模上的優(yōu)勢，但廣汽豐田的創(chuàng)新能力和質(zhì)量可靠性使其在市場上具有一定的競爭力。