讓我們一起來詳細(xì)分析一下:
卡羅拉采用了“KeenLook”設(shè)計元素,通過線條的組合來凸顯向中心聚攏的趨勢,把豐田標(biāo)志突出。這種設(shè)計受到了兩極分化的評價,有人認(rèn)為它很丑,也有人覺得它非常耐看。新款卡羅拉相比老款,終于變得更加時尚了,這種造型兼顧了年輕與成熟,運(yùn)動與家用。
相比之下,作為兩廂車的騏達(dá)在造型上更趨向于小鋼炮,擁有明顯的肌肉線條。它曾經(jīng)是過去家用車的代表,如今變得年輕而運(yùn)動。從內(nèi)飾布局來看,騏達(dá)和卡羅拉都屬于居家風(fēng)格,設(shè)計上沒有突出的亮點(diǎn),簡潔而平庸。
在車身尺寸方面,兩廂車的騏達(dá)和三廂車的卡羅拉進(jìn)行比較是沒有任何意義的。實際上,在空間體驗上,作為兩廂車的騏達(dá)并沒有想象中的狹小,其空間表現(xiàn)甚至可以媲美卡羅拉。盡管有些人認(rèn)為,少了屁股的兩廂車在后備箱容積上肯定不如三廂車,但事實上,騏達(dá)的后備箱容積達(dá)到了435升,而卡羅拉的后備箱容積僅為426升。
動力方面,卡羅拉提供了1.2T、1.6L和1.8L三種動力選擇,并搭配5擋手動、6擋手動和模擬8擋CVT無級變速箱。而騏達(dá)則僅提供1.6L動力選擇,留給消費(fèi)者的選擇空間較小。傳動系統(tǒng)方面,騏達(dá)搭配5擋手動和CVT無級變速箱。
雖然我們挑選了價格相近的車型進(jìn)行對比,但令人驚訝的是,騏達(dá)的配置相比卡羅拉更加豐富。
總結(jié)來說,造型時尚運(yùn)動、配置豐富的騏達(dá)在銷量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如卡羅拉,這主要是因為部分消費(fèi)者不愿接受兩廂車。不過,這種情況在未來可能會有所改變。隨著購車用戶的年輕化趨勢,家用不再是唯一的用途,充滿個性且實用性強(qiáng)的兩廂車將會越來越受到歡迎。
隨著道路上的車輛日益增多,我們在眼花繚亂的車流中也看到了許多陌生的品牌。作為一個對汽車有一定了解的人,我可以通過觀察車的輪廓來判斷是什么牌子的車,但是作為普通消費(fèi)者,大部分人還是通過車標(biāo)來識別車輛。車標(biāo)是一個汽車企業(yè)的標(biāo)志性符號,代表著企業(yè)
在考慮為壓縮比為9.3的發(fā)動機(jī)選擇汽油標(biāo)號時,我們應(yīng)該首先了解不同標(biāo)號汽油的區(qū)別。目前市場上常見的汽油標(biāo)號有90、93、97三種。這些標(biāo)號主要反映了汽油的辛烷值,也就是抗爆震性,其數(shù)值越大,抗爆震性越強(qiáng),通常來說,97號汽油的抗爆震性比93
任正非在一段視頻中表示,“世界上最好的汽車是什么?是捷達(dá)。捷達(dá)是德國人耗費(fèi)80年時間打磨出來的,已經(jīng)修復(fù)所有問題,所以很少出現(xiàn)故障?!比握堑挠^點(diǎn)引發(fā)網(wǎng)友熱議。 支持者認(rèn)為,捷達(dá)是一輛很好的工具車。無論何時何地,不把人留在路上,依然是衡量一