大眾汽車尾部的TSI標(biāo)識(shí)代表著其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。TSI即Turbocharged Stratified Injection的縮寫,意為雙增壓和分層噴射技術(shù)的集成,加上缸內(nèi)直噴技術(shù),揭示了車輛的動(dòng)力水平。
當(dāng)車尾僅I字母為紅色時(shí),表示這款大眾車型是1.4升排量。若Si字母全紅,則代表1.8升或2.0升的規(guī)格。全紅的TSI通常表示高端的2.0升以上車型或性能更卓越的車型。
此外,還有與TSI相似的TFSI標(biāo)識(shí),源于英國(guó),代表渦輪燃料分層噴射技術(shù)。雖然TFSI的渦輪增壓效果可能稍遜于TSI,但兩者在核心技術(shù)上都是渦輪增壓與缸內(nèi)直噴的結(jié)合。這些技術(shù)細(xì)節(jié)不僅體現(xiàn)了大眾汽車的精密工藝,也是消費(fèi)者區(qū)分車型和性能的關(guān)鍵。
對(duì)于車迷和愛好者來說,理解這些字母背后的意義,無疑增加了駕駛的樂趣和滿足感,同時(shí)也彰顯了大眾汽車的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
高爾夫車后面字母tsi代表的是一種燃油分層直噴的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。具體來說,t指的是渦輪增壓,s指的是機(jī)械增壓,而i則代表分層直噴技術(shù)。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)在高爾夫這款緊湊型車中得到了廣泛應(yīng)用。以1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)為例,它采用渦輪增壓進(jìn)氣方式,最大馬力
起亞發(fā)動(dòng)機(jī)是起亞汽車自主研發(fā)的動(dòng)力核心。在起亞K2車型中,我們可以找到兩款卓越的動(dòng)力選擇:1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.6L γ發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)從G4FC版本升級(jí)到G4FG版本。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的DVVT進(jìn)氣排氣可變氣門技術(shù),
高爾夫車后面字母tsi是指渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù),這是大眾汽車品牌廣泛采用的一項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。許多大眾車型尾部都標(biāo)有tsi,以展示其動(dòng)力性能和技術(shù)創(chuàng)新。 新款高爾夫車型配備了兩種不同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為1