高爾夫車后面字母tsi是指渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，這是大眾汽車品牌廣泛采用的一項發(fā)動機技術(shù)。許多大眾車型尾部都標有tsi，以展示其動力性能和技術(shù)創(chuàng)新。

新款高爾夫車型配備了兩種不同排量的渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.2升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力為116Ps，最大扭矩為200N·m，工作轉(zhuǎn)速分別為2000-3500rpm和5000rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和缸體，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

另一款1.4升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩為250N·m，最大功率轉(zhuǎn)速為5000-6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750-3000rpm。同樣，這款發(fā)動機也采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，并配備鋁合金缸蓋和缸體，與之匹配的也是7速雙離合變速箱。

這些發(fā)動機和變速箱的組合使得高爾夫車型具有出色的加速性能和平順的換擋體驗。同時，高爾夫車型還采用了先進的懸掛系統(tǒng)，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架則使用四連桿獨立懸架。四連桿獨立懸架設(shè)計有助于提高車輪的接地性能，從而增強車輛的抓地力和穩(wěn)定性。

綜上所述，高爾夫車后面的tsi標識代表著其采用了先進的渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，這不僅提升了車輛的動力表現(xiàn)，還提高了燃油經(jīng)濟性，使高爾夫成為一款高性能的緊湊型車。