變速箱無級變速是指通過特定的傳動裝置實現(xiàn)連續(xù)變速的汽車技術(shù)，這種技術(shù)被稱為CVT（無級變速器）。

這種變速器的工作原理是通過傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪來傳遞動力，從而實現(xiàn)傳動比的連續(xù)變化。與傳統(tǒng)的自動變速箱相比，CVT變速箱可以保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速恒定不變，讓汽車的行駛更加順暢。

CVT的結(jié)構(gòu)相對簡單，主要由兩個錐形輪夾著一個鋼制的傳送帶組成。錐形輪可以根據(jù)需要上下移動，從而改變傳送帶的不同半徑。這種結(jié)構(gòu)使得CVT變速箱能夠根據(jù)汽車的行駛情況，精確地調(diào)整傳動比，從而保持發(fā)動機(jī)在最佳工作狀態(tài)下運(yùn)行。

CVT變速箱的優(yōu)點非常顯著，它可以保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)更加精準(zhǔn)，同時還能保持發(fā)動機(jī)的最大功率輸出。此外，由于其結(jié)構(gòu)特點，CVT變速箱不會出現(xiàn)動力中斷的情況，從而保證了汽車行駛的平穩(wěn)性和舒適性。

然而，CVT變速箱也存在一些缺點，例如維護(hù)成本較高，操作不當(dāng)可能導(dǎo)致故障率增加。此外，由于CVT變速箱采用帶傳動，其承載能力有限，通常適用于排量在1升～1.5升左右的小型汽車。當(dāng)前市場上，日產(chǎn)天籟、本田奧德賽、奧迪A4等汽車都裝備了CVT變速箱，這些車輛通常具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗。